提問者:balladsking2013-08-28 00:00
通過親身試駕,我發現新邁騰B7L比老款邁騰帥多了,大多了,油耗和原先一樣都比較省油,性能比較不錯,安全性有保障,尤其是提速很快(試駕后,我后來買了一款2.0TSI的,提速很爽)。 另外,我試駕了新邁騰2.0TSI與新帕薩特2.0TSI后做了下比較: 1)新邁騰的懸掛比新帕薩特軟,更偏向日常舒適性,但開快時的動態信心不如新帕薩特; 2)新邁騰的行車隔音降噪表現主觀上比新帕薩特略微優勝; 3)在一些看得見的細節上,新邁騰的用料比新帕薩特要高級、豪華一點。 這三條差異,我認為已經足以勾畫出這兩款車的特性區別——新帕薩特的方向要年輕一點,而新邁騰更穩重、講求豪華舒適一點。 上海大眾很可能是在帕薩特B5的用戶口味基礎上研發新一代帕薩特,所以它保持了比較德系風格的底盤,設計風格講求穩重,部分不起眼的細節可以不拘小節一點。一汽大眾是在B6(上代邁騰)的基礎上開發B7L(新一代邁騰),所以懸掛保持了邁騰的偏軟風格,但汲取上代邁騰的教訓,特別注重提升車廂氛圍、用料方面的高級豪華感。 從研發角度看。據我的了解,新帕薩特的研發基于和北美同步的NMS項目,中方團隊參與研發的程度比較高,在設計風格、底盤調較方面,中方的話語權可能更高一些,出來的產品在“口味”上可能(也確實)非常符合中國市場的需求。而新邁騰的研發基本上屬于歐洲版B7的衍生任務,技術層面由德國工程師主導的成分更大一些。但這并不代表新邁騰一定是款原汁原味歐洲版Passat,因為德方工程師會銘記這是一款專供中國市場的產品,所以在底盤調較、車身和內飾豪華感方面,都會呈現出“德國人眼中的中國車”的味道,這正是我對新邁騰的感受。
回答者:ox2008zhm2016-08-28 00:00
綜合實際油耗差不多。看怎么開,大約在9~11L之間。看后面補充,我給你分析下兩車的大致差異(就君威1.6T時尚技術和邁騰1.8T領先):動力:君威,184馬力235牛米;邁騰160馬力250牛米。這個數據明顯能看出君威的
提問者:jiayanhang2014-06-04
推薦買邁騰1.8TSI。速騰1.8TSI雖然動力比較出色,但是就和寶來R定位相似,1.8T的冠軍版針對的是喜歡運動改裝車的人,其實從性價比來說并不出色。而對于大多數人花出多不了多少錢的情況下買高一個級別邁騰肯定是更好的選
提問者:q2849014802015-06-24
綜合實際油耗差不多。看怎么開,大約在9~11L之間。 看后面補充,我給你分析下兩車的大致差異(就君威1.6T時尚技術和邁騰1.8T領先): 動力:君威,184馬力235牛米;邁騰160馬力250牛米。這個數據明顯能看
提問者:Nolway22014-12-08
'邁騰2.0L油耗高40%左右' 只可以這樣講:不可能。這是大眾神車黨說出來的,大眾神車黨你知道不,不知道百度搜索一下。 邁騰2.0T市區11~12個油,君越2.0T也就12個左右,要是40%的話,君越得16個油了,
提問者:zxy1303212013-03-07
新老邁騰的設計初衷不同,老邁騰側重于運動新邁騰側重于商務更加照顧乘坐者的感受。所以在底盤調教都不同。無法量化新老邁騰之間的差距,各有所愛吧。1.8的油耗在12個左右。
提問者:ctnqgr2015-03-05
個人的一點看法,不見得全面,盡量做到客觀一些,希望給能樓主一點幫助。 1.4T與1.8T兩款發動機對比,首選1.8T。 在車輛負載較大或開空調行駛時,0.4的排量差對于一款中型車來講所反映出來的動力差距還是挺明顯的。
提問者:牛車網2013-04-14