提問者：llongtou2016-05-26 00:00
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。
回答者：wu28450662016-05-28 00:00
你換掉火花塞以后還有這種情況，那就分幾點排查了。 一個是噴油嘴供油問題，本來該給10份量結果只給了8份，導致動力供給不足，達不需要的動力供給。再一個油氣混合比調配不準，它影響到動力系統燃油混合的比例，在閉環控制的車子中，
提問者：Acember2013-03-19
如果發動機轉數略低,抖動很正常,是對自身的一個保護,熱車預熱后自然就正常,
提問者：牛車網2014-11-24
洪邁騰根據您的敘述，應該是屬于冷車高怠速。 冷車高怠速是正常的,如果車輛在停放長時間沒有高怠速那是不正常的.如果啟動以后水溫達到正常的規定怠速也沒有降下來也是不正常的,因為現在的車輛都是電噴車,這種現象是幫助發動機盡快
提問者：牛車網專家2013-04-16
您好： 大眾車系采用電子節氣門來控制發動機的轉速，發動機電腦根據發動機當前溫度和進氣溫度來確定目標轉速，只要發動機的實際轉速不低于目標轉速，發動機電腦不會提高轉速，所以大眾車系在涼車時，沒有明顯的涼車高怠速，區別于其
提問者：2013-03-26
發動機發抖是某一缸動力不均勻，又伴隨燒機油。初步判斷氣缸墊損壞 如果從機油口冒氣的話就是活塞環壞了
提問者：eunz90902013-03-09
清洗一下節氣門即可
提問者：k1v臺灣寶典2013-11-28
