提問者：超越夢想CHZ2016-12-29 00:00
我沒開過1.4TSI的邁騰。不過從發動機本身的參數來看，該發動機驅動邁騰應該沒有問題。只不過在渦輪增壓開始工作之前，該發動機實際上等同于自然吸氣的1.4發動機，起步可能有點慢，不過該發動機省油應該是毋庸置疑的，尤其是在高速上。當渦輪增壓啟動后，該發動機的扭矩和功率均比大眾的2.0發動機要強（但是如果和別的廠商如標致、本田等公司的2.0發動機相比，可能還有些差距），因此驅動能力應該是可以的。大眾（包括一汽大眾和上海大眾）在國內各個車型上安裝的1.4TSI發動機都是一樣的，該發動機屬于大眾EA111發動機，是在POLO所使用的1.4自然吸氣發動機的基礎上進行改良并重新調校而成。該發動機在國內主要由大眾的大連發動機和上海婁塘發動機工廠制造。目前，高6、速騰、朗逸、新寶來以及邁騰的1.4TSI發動機均為此發動機。
回答者：gaojie10252016-04-23 00:00
看路況，要是在北京市內，那種很擁堵的路上，邁騰1.4t可以說是最肉的車，而且沒有之一，根本起不來，要是路況較好，渦輪充分發揮作用了，還可以，至少在高速上跑不錯，不吃虧，最為主要的是現在都是為新邁騰讓路，顏色不是很全，或者
提問者：丿1s丶軒轅灬2013-04-24
1.4T的發動機動力比一般的自吸2.0大。 用車，說一個車力道大不大，主要看它在日常轉速下輸出的扭矩大不大，1.4T在發動機2000轉不到就能輸出220NM，普通的2.0發動機深踩油門到3500轉也達不到它的加速效果。
提問者：jjwwzz1232013-09-09
TSI發動機都是大眾(大連)發動機廠產的。只不過一個是1.4TSI 一個是1.8TSI。都是高科技產品，和DSG變速器絕對黃金搭檔。只不過動力不一樣。要是都是手動的1.4T會比較費油，雖然說動力很澎湃，但是感覺有點小馬拉
提問者：mmandqw442013-01-05
應該說扭矩方面肯定能超過大部分2.0的車型了，但是功率方面還有差距，總體介于1.8-2.0之間吧
提問者：58車2013-04-19
我是1.4T用戶。 1.關于動力。1.4T看上來確實有點小，特別是剛在啟動時，你不使勁踩油門，轉速不到1800以上，渦輪是不起作用的，這時候實際上就是1.4的發動機在工作，所以你不會在這一剎那體驗什么推背感之類
提問者：lrochaiboma2013-04-19
別聽人家瞎白虎 能不能帶動是根據自己駕駛感受決定的 世界上第一臺 汽車 本次發明的 才20馬力 輪胎還是實心 照樣跑 什么小孩大人的破例子.那是大人帶著5兩東西而不是5斤 在走路好不好？ 那可是130匹 馬力
提問者：bpqkl2013-07-07
