提問者：windia2015-11-29 00:00
發動機噪聲大的原因及解決辦法：踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵。當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類癥狀。至于其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。發動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。尖銳的噪音，特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。
回答者：datang58862016-11-29 00:00
其實不是發動機噪音大，渦輪增壓車子噪音比自然吸氣的大很正常，但是邁騰的主要噪音不是發動機，而是來自輪胎（胎噪），建議你：換四個輪輞和好點的降噪輪胎
提問者：alic389012013-04-19
樓主，發動機在D檔怠速狀態時發動機聲音確實比N檔怠速聲音大，因為在D檔制動時帶有變速箱的負載。可檢查發動機與變速箱支撐的老化情況。可能是支撐部件緩沖效果欠缺導致聲音過大。或者節氣門太臟導致怠速轉速偏高。對于正時鏈條這塊建
提問者：k買jhhds2016-10-03
樓主是北方的吧 冬天啟動，預熱一分鐘再開 噪音是有些大，怠速轉速也有些高是很正常的 從P擋掛D擋時，我的邁騰也會響一下 若不想響，就在系安全帶的情況下按下電子手剎，再掛上D檔，加油門自動解除手剎，這個應該就不會響了 所以
提問者：hay973232013-07-24
噪音是由于正時皮帶過緊造成嗎?拆時規裝置就是為了調整皮帶松緊吧。 沒拆之前正常，拆了之后異常多為認為故障，要不就是心理作用。 認為故障可能性較高的就是正時沒有對好，或是某些傳感器插頭沒有插好。 在哪里修的回去檢查一
提問者：wynsin2014-02-10
聲音很小，我在高速上開到170左右，開著音樂（音樂不是很大）的情況下，車內對話還是聽得很清楚的。普通道路情況下，基本聽不到發動機的聲音。要比我朋友的帕薩特領域強多了，發動機聲音那叫一個大~
提問者：18494識詞2013-05-10
你好發動機噪音分為很多種，無論是哪一種都是需要注意及時檢查維修的，發動機異響有氣門間隙過大，正時鏈條松動，軸瓦燒蝕，機油泵損壞，水泵軸承松動，外皮帶松動，發電機，壓縮機等軸承松動，壓帶輪磨損異響等。 如有不明請登錄汽車大
提問者：furen012015-02-10
