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問答

為什么邁騰 1.8TSI 壓縮比才;9.6 我朋友說太低了效率不好

提問者:58車2013-07-03 00:00

最佳答案

你朋友根本不懂發動機,自然吸氣發動機確實是壓縮比越高越省油,但邁騰是渦輪直噴發動機,空氣在進入汽缸前已經被壓縮過一次了,如果壓縮比過高的話會造成混合氣因壓力而點燃,而不是正常的火花塞點火,這就會造成爆震現象。在渦輪發動機處于低轉速時,由于排氣能量不足以推動渦輪旋轉給發動機供氣,這時候壓縮比太低確實是會造成發動機效率低下,耗油又沒勁,但渦輪達到正常轉速時,壓縮比卻絕對不能太高,像早期薩博推出的SVC可變壓縮比技術可以讓發動機的壓縮比在14:1至7:1之間變化,這就完美的解決了固定壓縮比發動機在低速時效率低和高速時爆震的問題,讓1.6L的發動機爆發出超過3.2L自然吸氣發動機的動力,而油耗卻可以節省三分之一以上.但大眾沒有這樣的技術,9.8:1是一個折中的壓縮比,讓發動機在低轉速時有相對充沛的動力,高轉速時不會讓發動機產生爆震。

回答者:mddsxw2016-07-03 00:00

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