提問者:pangpang5122016-03-31 00:00
脫檔主要原因是變速箱內部的問題! ∽兯偈抢米兯贄U撥動滑軌,滑軌上安裝有撥叉,滑軌前后滑動帶動撥叉,撥叉撥動齒輪在花鍵軸上滑動和被動齒輪齒合,完成變換速度的功能。對應每一檔位滑軌上有一凹槽,當掛入某檔位到位后,變速箱殼對應這一位置有一彈珠被彈簧頂起進入凹槽,鎖死滑軌。假如,這一鎖定機構的彈簧失效、折斷時,原本掛好的檔位,因突然加重或減輕負載(上坡、重載起步、加油、放松油門)而脫檔。 “三擋加油門時會脫擋”應重點檢查三檔的這一鎖定機構是否故障。
回答者:wlsdaaa2016-04-02 00:00
目前邁騰2.0T變速箱是DQ250,濕式六檔,非常穩定
提問者:58車2014-10-05
給你發了個圖,紅字內容是方法和步驟,需要5053軟件和數據線。
提問者:waih7u2fgs82016-08-23
呵呵,強烈推薦 2.0T的邁騰,6速濕式雙離合變速箱,能承受大扭矩,就是稍微有些費油。濕式雙離合可以理解為轉動效率較高的自動擋,優點是承受扭矩大,缺點是有些打滑,適合大馬力的車。(2.0t就是濕式的) 變速箱只要不是質
提問者:nicainannan2013-09-08
國內市場里 說實話 其實在技術上面 還是大眾最厚道一些 不過干式DSG確實比較烏龍 -- 但事實上 大眾在中國一直干這個事 比如8、9年前的柴油版捷達 如果非要選邁騰 那么2.0T是個穩妥的選擇 油耗不會高多少(大
提問者:hypue0fma2013-09-04
邁騰2.0T采用的是DSG變速器,原裝進口。DSG,中文名為“雙離合變速器”。它是把兩套變速系統集中在一起使用,但并非同時工作在一個擋位上,而是分別控制1、3、5擋和2、4、6擋,變速器會根據節氣門傳感器信號判斷節氣門開
提問者:djeinki0u2014-07-02
VW的 2.0TSI 無問題 濕式變速箱 PS 1.8T的動力就可以PK2.4L了 你問的這倆不在一個級別上啊
提問者:黑子10102013-04-03