提問者：a62082302014-08-11 00:00
性價比哪個高？喜歡科魯斯的內飾和外觀..都不錯，它的頂配價錢和卡羅拉增配后的天窗特別紀念版的價錢差不多，不知道哪個好...
克魯茲真的不錯！ 科魯茲的外觀具有鮮明的雪佛蘭的特征。與科魯茲對視，你會看到他那系著“金領結”的沿襲家族風格的大嘴格柵，飽滿的車頭上棱角分明的頭燈顯得非常張揚，線條感極強的引擎罩與整體式保險杠加上略微夸張的設計使科魯茲看起來充滿激情并富有朝氣。 科魯茲的長、寬、高分別為：4598mm、1797mm、1477mm。與上海通用旗下的另一款熱銷A級車——新凱越相比較，車身長度長了84mm，寬度增加了72mm，高度也增加了32mm。在視覺效果上，感覺科魯茲要比新凱越大上一號，卡羅拉就更別說了。 在科魯茲上，雪佛蘭啟用了全新設計的徽標。與舊的雪佛蘭徽標相比，新徽標顏色更加鮮艷，面積也更大。“金領結”LOGO的造型很好地與進氣格柵中間的橫杠融為一體，顯得非常精神，且充滿了活力。鷹眼大燈的兩端略微上翹，給人以一種俯沖之感，炯炯有神。即便是與雪佛蘭旗下另一款準B級車型——新景程相比，也不落下風。而科魯茲弧線形的車頂、低矮的重心和適宜的車身比例使得科魯茲風阻系數僅為0.31，較低的空氣阻力使得燃油經濟性也有所提高。 科魯茲在內飾上大量采用啞光材料，提升了內飾的整體質感，且讓整車的內飾充滿著未來風格，也與簡潔、運動感的外型設計互相輝映。然而對于“無桃木不歡”的中國消費者來說，這樣略顯超前的設計是否能夠俘獲消費者的芳心，有待市場的檢驗。V形的中控臺造型非常新穎。V形的三幅方向盤是通用時下流行的風格，與V形的中控臺造型相呼應，滾輪式按鍵的設計使操作更加方便，集成了音響、定速巡航等功能的控制按鍵。 科魯茲作為一款定位要高于新凱越的A級車型，使用了通用最新研發的6速手自一體變速箱。至于其在行駛過程中跳檔是否平順，并沒有做長距離測評的小編也沒有發言權，有感興趣的消費者唯有親臨4S店試乘試駕方能體會到這款變速箱的魅力。 科魯茲將裝備112馬力的1.6升DVVT和140馬力1.8升DVVT汽油發動機，由于可變正時氣門技術的應用，提高了燃油經濟性和燃燒效率，這兩款發動機百公里加速時間分別為12.4秒和9.8秒，動力表現不俗，混合工況油耗分別為6.7L/百公里和6.8升/百公里。另外，同期投產的還有一款2.0升的渦輪增壓柴油發動機的車型，可輸出150馬力的功率和320牛米的扭矩，不過目前搭載這款發動機的車型暫時不會引入國內。而根據之前相關媒體的報道，未來科魯茲將會有更多的動力配置可供選擇，預計2010年科魯茲就可搭載通用的1.4升VVT渦輪增壓發動機。 我個人建議你還是選擇克魯茲較好一點，而且它還是目前A級車里不錯的新上市車。
回答者：bssm2016-08-11 00:00
你好，你說的這款是12.78這款，是沒有多功能按鍵的
提問者：牛車網2015-07-31
13.5W? 非得買卡羅拉么？那么多的選擇！新福克斯，新速騰、新朗逸、英朗XT\GT、標志308、科魯茲、還有B級車的景程，價位都差不多，你13.5W還不帶天窗，裸車就是12W，我覺得不值。
提問者：zyqbaobao2013-06-20
卡羅拉1.6天窗有，GPS倒車導航一體機不帶！得自己配！大約好點的在3000到4000元錢！標價是13.88W！各地優惠幅度不同，我們這邊有8000的優惠！3000元現金優惠。4800的禮包！禮包純屬扯淡，根本不值480
提問者：ycy8611102014-06-17
天窗保養應注意以下幾點： 1、對于手動天窗，有許多故障是使用者人為因素造成的，如鎖扣或搖柄不慎擰反方向而對天窗造成的損害。 2、對于電動天窗，在顛簸的道路上最好不要完全滑開天窗，否則可能因天窗和滑軌間的振動太大而引
提問者：pkbz2013-05-25
1.6沒有天窗，但是尾翼是絕對可以加的，和1.8的區別有（不包括動力）：1.8多了16英寸寬幅輪胎、駕駛席車門內側下方照明燈、后排座椅中央扶手儲物盒帶杯架、高級織物座椅、自動恒溫空調、間歇式雨刮器（帶時間調節功能）、駕駛
提問者：a853442042013-06-17
天窗沒什么用處，主要是向外界排氣的，尤其是在城區，經常搞得一車灰，我買回來天窗就用了一次，居安思危的說萬一天窗漏水，那才是苦不堪言哪。
提問者：leevsmilk2013-12-06
