提問者:5587454gghy2013-06-16 00:00
..發動機怠速一般在1000-1500轉,起步稍加油門就換檔,然后一直上。一般的速度比是:1檔不超過2000轉,2檔不超過3000轉,3檔在3000-4000之間,4檔在3500-4500之間。5檔在8000轉以內。這是理論速度比。實際要根據不同的路面來操作,比如上坡的檔位低轉速高,下坡可以高檔低轉速。你多駕駛點路就會體會到其中的原因
回答者:sujrwe22r52016-06-16 00:00
要看什么情況 如果在冷車時,天氣較冷時,啟動后你就上路了,然后車子還沒有熱車,你踩下離合,怠速回到2000轉,很正常,高怠速的目的是讓車輛盡快熱車以達到工作狀態 如果車輛已經熱車,在你沒有加油門的情況下,不在下坡中,
提問者:crystalyixin2013-08-25
這是電噴車電腦的防熄火功能。當車速較低(低于60公里)、發動機轉速也低(低于1300轉)時踩剎車,由于發動機轉速已低于高怠速(高怠速是1500轉左右)接近怠速,此時又帶著檔位剎車,為了防止熄火電腦就指令增加噴油量以保證發
提問者:sxhznjc2013-03-09
自動擋的車你猛踩也沒有用啊,都是輕輕的踩,主要聽發動機聲音,感覺舒服就好;長期下去會很耗油
提問者:kilikolo682013-05-15
這是不正常的現象。 檢查節氣門怠速控制裝置、清洗節氣門、進行匹配。
提問者:58車2015-03-06
CVT的自然吸氣 正常。要舍得踩深油門 不要太溫柔。 有時候 踩油門時候 放松一下 再踩下去 動力來得好
提問者:CFTRADE2016-02-14
你好!這個是正常的變速器低溫保護,氣溫低時變速器油不能達到正常效果,冬季較明顯,隨著變速器油溫變高逐漸消失,
提問者:inrghdfqb2016-09-06