提問者:xdsgdfgewter2013-07-17 00:00
S檔是運動模式,對車沒有什么損害,就是高轉速換擋,費油罷了,剛才忘記登錄回答了。
回答者:iwlgnit2016-07-17 00:00
比起以前的4擋自動確實是進步了,況且現階段這臺CVT是進口的,行車平順性要好于以前,至于動力損耗,以前的4擋自動液力變矩同樣有損耗,而且在高速行駛時能有效降低發動機轉速,節省燃油!
提問者:cjk1588882013-04-23
不會啊,機油的損耗是很小的,基本看不出來
提問者:qiye82015-04-27
您的車子需要檢查以下幾個問題,一是汽缸壓力的測試,有沒有過低現象,二是火花塞、pvc閥清潔程度,有沒有積炭、機油油跡。再就是平時每次行車里程多少?最高車速開多少,開多長時間,平時使用路況怎么樣等等。還有就是檢查有沒有漏油
提問者:rutflwg5262013-07-14
看看車元帥怎么說: 所謂電子助力轉向,指的是轉向系統的轉向動力由電動機提供;而夜壓助力指的是轉向系統的轉向動力由夜壓泵產生的油液壓力提供。 電子助力轉向,消耗的是電能,而電能是有發動機帶動發電機發電所得到的。這種能量轉換
提問者:a002baogao1212016-06-04
原裝原配的不一定就完全適合車在行駛磨損到一定程度 機油的粘稠度也需要跟調整 你的問題基本可以說是 -40的機油比之前使用的機油更能附著在活塞缸筒內 燃燒室的動力損耗的更少
提問者:mdbp27372015-04-16
偶的是1.6手動檔,已經保養過兩次。第一次是3000公里的時候,第二次是8000公里的時候,兩次保養的時候,機械師均給我看了放出來的機油,并強調色調比較淺,雜質少。應該不會有燒機油的低級弊端。
提問者:lt19962013-08-29