提問者：love908572014-08-27 00:00
不清楚這兩個檔位的具體使用條件。
D－行駛檔，汽車行駛時選用，在此檔位上，液壓控制裝置可根據車速和節氣門開度信號，在1～4擋(或3擋)之間自動換擋。 D檔是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強，到一定車速后，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升擋，這樣發動機噪聲小，舒適性好。 D檔的另一個特點是強制低擋，便于高速時超車。在D檔行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低擋開關就能自動減擋，汽車很快加速，超車之后松開加速踏板又可自動升擋。 S(2)－2速檔，采用輕發動機制動或需瞬間加速時選用。此時液壓控制裝置只能接通1、2檔的油路(變速箱只能在1、2檔升降)。 L(1)－低速檔，環路、上陡坡或下坡制動時選用。此時液壓控制裝置只能接通1檔的油路(變速成器只能在1檔工作，不能升降檔位)。 行車時選檔的位置 AT汽車在行駛時，如果是把選檔位置按L-S-D的順序進行變換，可以不受任何車速條件的限制，即不管車速高還是低都可以按此順序換檔；而如果是按D-S-L的順序換檔，則就必須要在實際車速不高於相應的升檔車速的條件下才能進行。如D檔位降檔時的車速一般約在80Km/H左右，超過100Km/H能降檔的不多，若在超過規定降檔車速的情況下強制降檔，則會造成發動機轉速降低，而變速箱側的轉速仍保持高速。這種轉速差會使自動變速箱用油 ATF (Automatic Transmission Fluid) 迅速升溫，甚至會損壞變速器。因而在使用中要特別加以注意。 AT汽車在下坡特別是下長坡時換入S檔或L檔能充分利用發動機制動，比單純使用D檔和制動要好。因為汽車在下坡時，車速會由於汽車的自重而增加，如果選檔在D檔位，就要頻繁地使用制動，從而易造成車輪制動器過熱或使制動失效，這在汽車下坡時是極其危險的。而選檔若在低檔位，就可充分利用發動機來進行聯合制動(畏助制動)，從而減小車輪制動器的磨損，而且自動變速箱在低檔位時不會隨著車速的加快而升檔，這就保證了最強的發動機制動。 在檔位上字母P是停車（駐車）、 R是倒車 、N空檔、 D是前進；如果是手自一體變速器+是增加一檔-是降低一檔；
回答者：wjm200701012016-08-18 00:00
S代表運動檔位，B是爬坡檔位
提問者：guiytql26332013-06-27
您好：關于您咨詢的問題，新卡羅拉這臺cvt變速箱的s擋設定與其它一些廠家有些不同。其它一些cvt變速箱的s擋會努力地把轉速控制在較高的位置，而卡羅拉的這個s擋主要表現出來的是對油門的反應更快，s擋會比較迅速地對駕駛員的右
提問者：aken2184252013-05-29
不需要的新款卡羅拉采用豐田最新的無極變數箱，相比老款更加省油。D檔位是自動擋可根據行駛狀態自行模擬調整檔位高低。其實D檔狀態下行駛過程中如果急加速變速箱也是會主動降檔的只是建檔速度較S檔稍慢些。S檔是通常所講的sport
提問者：小叉哥2013-05-15
您好：關于您咨詢的問題，s擋為運動模式，使用這個擋位動力性會更好，之前跟你提到的s擋主要表現出來的是對油門的反應更快，意思是車輛的設計即保證了動力性，同時又兼顧到了燃油經濟性，描述的是這款車區別于其他車型的優點。b擋位其
提問者：ughum2013-07-17
您好： 您說的這種情況首先說明：沒有問題，最大的可能是目前天氣比較冷，車輛在涼車啟動時，由于混合氣霧化效果屬于偏濃混合氣，致使發動機較熱車相比不是特別順暢，自此，發動機在冷車啟動中，伴隨偶爾并且短暫的
提問者：_懶貓舔爪__2013-07-22
是的，我們很少用2 L擋。一般的就是D .你不說，我也不知道。找的資料希望能給你幫助。前進檔的作用情況比較復雜，自動擋汽車自動變速器的前進檔一般有3檔和4檔兩種，4檔車（較普遍）的第4檔又稱為超速檔，英文寫法OVER
提問者：wjjrhh2013-04-17
