提問者：wudongbinaikai2014-12-17 00:00
嚴格來說卡羅拉的多點電噴車型 使用金美孚并不合適 原因大致幾個第一 日本車在北美 比如豐田本田都主推20沾度的機油 為什么 日本車普遍采用自然吸氣 溫度不會太高 另外其工作強度也相對舒緩 因此并不需要沾度過高的機油來過度進行潤滑 對缸壁活塞活塞環的保護也達不到高強高溫的增壓車型那么高的指標第二 你使用金美孚540的標準 因為40的沾度遠高于20 因此引擎內部運轉阻力增大 油耗也會增大第三 金美孚的沾度過高 在增加之后 油耗上漲 同樣阻力的作用 動力也會下降按照這幾個思路 其實你大可以得出 金美孚主要適用于老車或者歐美系的帶增壓的車型 因為渦輪工作強度大 溫度高 造成拉缸燒機油的可能性大 所以必須用沾度比較高的機油對引擎內機件做更厚實的保護 這個厚實 你可以理解為機油的沾度 另外 適合老車的原因主要在于老車因為使用年生廠 例如活塞與缸壁之間存在縫隙等 因此需要高沾度機油進行保護另外我建議其實很普通的機油就會適合卡羅拉1.81.6兩款發動機 因為這兩款機器設計比較緊湊 本身上市年份也比較長 不存在高強度高溫度的工作實際 因此使用20的沾度完全可以了 如果高速比較多 或者開車比較暴力 最多最多30的沾度 如果用豐田純牌 如果想要對車子的保護周全 費用上也不是很有壓力可以選純牌520 我的皇冠一直使用這款機油 另外可以說下各大品牌機油的特性嘉實多系列的機油 對車輛冷啟動時的保護有特殊的功效 但是缺點就是每次換機油的時候油泥較多 日常行駛中噪音也不算優秀殼牌的話清潔型好 油泥少 引擎運轉安靜并且平順 缺點恰恰就是對引擎的保護沒有嘉實多系列那么突出 另外抗衰減能力較差美孚則介于兩者之間 不過突出的是抗衰減能力超出兩者其余的比如福斯道達爾埃索等等專用油的意味多一些最后一類比如摩特 速馬力 美達速 紅線等等則是介于民用與高性能油之間甚至有些頂尖產品本身就是賽道級機油 對于性能提升明顯 但是抗衰減能力較差 這類機油我們稱之為酯類全合成
回答者：qq31836972016-12-17 00:00
一般現在的車都不應該明顯的有燒機油的現象發生!何況是發動機比較精密的小轎車，如果燒機油，那么出現缺機油的時間為多長，從你加好機油到發現機油變少了一共多少天。第二，燒機油車子噪音肯定也會比原來的大，動力性能有所下降，比如高
提問者：sweetnana5132013-10-31
您好：關于您咨詢的問題，您這輛車還在廠家質保期以內，所以建議車輛使用店里提供的機油機濾。如果在保修期內您自帶機油到4s店進行保養，或是在外邊修理廠進行保養，廠家將認定您是自動放棄了保修政策，發動機一旦出現了任何問題，廠家
提問者：whlty5215212013-11-17
我覺得天要熱了40的好些,夏天用20的太稀了,我全年用10W-30冬天最低-15度
提問者：lwj68686682013-09-10
5000KM 3個月是最低的歷程標準 如果是全合成的機油 可以在6個月更換 里程也能適當延長
提問者：wangxiaofei4132013-07-12
你好發動機的噪音大，建議你上修理廠檢查一下發動機，潤滑是否正常，一般建議你更換好一些的機油就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
提問者：ht1176942016-09-09
機油是有損耗的，建議到專業的維修店檢查是否有異常耗機油現象，再作討論
提問者：jirou92602013-03-04
