提問者：yuj61qr562015-12-27 00:00
很差不值得說、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車：、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿制的發動機和采購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑，車貴使用成本比汽油車貴，現階段完全是炒作，不實用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國奔馳造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先韓國車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：x19920112x2016-12-27 00:00
手動的在7.2－8.0，自動檔的大約是8－10.市區的一般就10左右，其實還算挺經濟的，不然怎么是經濟型轎車。
提問者：58車2013-06-01
談性價比，個人認為福克斯好些，畢竟1.8的排量，動力要足些，價格跟驪威的也差不多。后期的維護保養比驪威要便宜些。兩廂福克斯油耗稍微偏高一些，純市區路段可能會達到百公里10個油以上。福克斯的缺點嘛就是小毛病多些，油耗高些。
提問者：58車2016-04-21
我當時也糾結過，后來經過比較之后果斷選擇SX4了。 還有10W全拿下的，估計你買不了SX4吧，除非是超值版，SX4其他最少也是9.8W-13.68W的吧。 油耗這方面，SX4比驪威出色，M16A這款發動機是鈴木中比較
提問者：shaw19002013-09-10
日產的CVT質量不錯，油耗很低，應該能比早期的4AT低0.5以上，新手在城市道路應該也能開到9左右。 驪威的可靠性也不錯，起碼6年內不會出什么故障。但是4S保養費偏高，如果你是用車老手，可以在外面的修理廠保養，會便宜很
提問者：n9300672013-10-17
輪胎加大的話，一般油耗都是會上升的。不光是驪威，只要加大輪胎，主要是加寬輪胎，車輛的油耗都會增加，每加寬一厘米，油耗會增加5%左右，胎噪、轉向力度和角度都會增加。希望能幫到您，祝您愉快。
提問者：smz35102016-11-30
我覺得挺低的，我家驪威百公里油耗大概是6L左右，平時我就在市內走動，有時還塞車。總的來說，我很滿意驪威的油耗。
提問者：gaohui20132016-01-18
