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提問者:fujcz2013-03-13 00:00
去換機油給加多了。已經超過上限!是抽還是放?
不要盲目的判斷油加多了,換新油和在冷車狀態下,油面卡在上線是對的! 58車>>
回答者:lmjb2850c2016-03-13 00:00
1、變速箱會有油尺嘛? 你說的是發動機的機油尺吧,下線對發動機沒有影響,最好還是到中線,以留有一定的消耗余量,經常檢查一下! 2、變速箱只能通過觀察孔來看,只要不漏一般用2年,需要注意的就是密封好,別進水
提問者:women42013-06-09
應該是可以的。這種機油的耐低溫極限是零下五度,深圳的最低氣溫可能不會達到極限。反之它的耐高溫可達50度,在南方的夏天是適合的。另這種機油的零售價大約95到108之間。并請認準了正品。
提問者:qz231334502013-10-29
因為水溫低。1,汽車發動機水溫偏低危害很大,會使混合氣燃燒不充分,功率降低,增加,并造成潤滑不良,還會引起排放超標。2,認為發動機加機油寧多勿少,加少了容易燒軸承,加多點關系不大。其實機油加多了對發動機照樣造成危害,斜置
提問者:xingyuan12202015-11-21
我從事修理行業已經十幾年了,從以往接觸的機油品牌也有很多。我認為殼牌黃喜力是個不錯的選擇,建議7500公里更換。
提問者:2013-04-19
機油加多了對車的危害很大,機油加多了是會增加油耗,加大了發動機曲輪軸的阻力。同時發動機容易燒機油。導致氣門積碳。 機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的“血液”,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等
提問者:小彪彪9426222013-07-15
機油過多的話,發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,使發動機工作不穩,機油應以控制在機油標尺的高、低刻線之間 為宜。
提問者:jjjqt775202013-11-25