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提問者:shazidi13142014-08-18 00:00
再補充一條,下坡跟車可以降檔操作,這樣即不用剎車,又可以省油。呵呵不過有一些還是要看速度的,光靠變速箱也不行,剎車還是很重要的。 58車>>
回答者:yexsok2016-08-18 00:00
如果不是機油的粘度比以前的高,就可能與你更換機油有關,新機油剛使用要有一段適應過程,過些時間就沒有那么響了。
提問者:opowedj9j2013-11-02
自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:enxienxi2016-01-15
這個還是有可能是,你的發動機存在動力輸出不足的原因,在起步的時候對發動機的動力輸出是一個比較大的負載,所以在動力要求比較強的時候,他對空調壓縮機提供的動力就偏低。
提問者:58車2016-07-14
1.自動檔車等紅燈時踩剎車掛p檔后,再起步時是不是再要踩剎車掛D檔? 是,一般時間短掛N檔。 2.如果掛P檔是不是需要熄火? 如果時間長,是要熄火。
提問者:huitailang8532013-06-29
1.6夏天開空調比較肉~1.8t擁堵油耗又太高~還是1.4t比較合適~油耗低~動力足~最主要是1700轉就可以發揮最大扭矩,所以起步相當快~超車很不錯~ 當然我必須提醒你~在擁堵路況下,炎炎夏日你又開著空調,走走停停
提問者:WhiteChoclate2013-06-18
發動機抖動有三方面原因,一 正時問題,也就是機械故障,這種故障除非你的發動機報廢不然不會出現這種問題,排除。二 點火進氣問題 ,4S店給你換的點火線圈就屬于這種,火花塞也是這個范圍,但是你的車2萬5不應該是火花塞的問題,
提問者:kzx1552013-09-10