提問者:igloobob2013-05-13 00:00
我每次到中間線停的時候 再松離合就熄火 煩死了 怎么弄啊 明天就考試了、步驟我都知道 以前練得時候還好 最近越練越不行了 慢松離合 踩著剎車、感覺車子震動了離合就不要送了、這時是不是要瞬間把剎車松開?還是慢慢松?
有時候練到后面是感覺自己狀態越來越不好,不過沒關系,放松心態就行啦,相信自己。松離合松到車子抖動的時候,慢慢把剎車松一點,如果車子往前慢慢移動了,就可以把剎車完全松了,如果不動,就再松一點離合。
回答者:peacejam2016-05-13 00:00
我原來也發過同樣內容的帖子,絕對不是技術問題,駕駛已快15年了,開過不下20種車子,從來沒有遇到起步發抖的情況。MR1.6手動,1000轉很溫柔的很溫柔地起步,不抖。如果想起步快一些的話,哪怕是2000轉起步,那它非抖幾
提問者:木槿zgx2014-01-25
回復 1# 4S 好像是 3000元 加裝ESP系統 ,其中帶了 坡道輔助功能。 58車>>
提問者:陳海燕1a22014-07-06
樓上好搞笑,拉個屁手剎,還一氣呵成。。照你的方式,那高架匝道上坡處要堵成狗步驟是:右腳一開始始終踩在剎車上,這時踩離合,掛1檔,右腳從剎車瞬間挪到油門,開始踩油門,左腳在右腳挪過去的瞬間同時抬離合,注意是同時。!
提問者:mmailiaoba2015-03-31
那是坡道起步的問題,大坡沒有自動手剎的(A6好像有)估計都得溜了,小坡不管有沒有什么輔助系統松了剎車立馬加油肯定溜不了,我的是1.6手動的,小坡路從來不拉手剎,松剎車-抬離合給油-走,從沒溜車現象,利用慣性的短暫時間給上
提問者:rhqghh2013-08-27
樓上好搞笑,拉個屁手剎,還一氣呵成。。照你的方式,那高架匝道上坡處要堵成狗 步驟是:右腳一開始始終踩在剎車上,這時踩離合,掛1檔,右腳從剎車瞬間挪到油門,開始踩油門,左腳在右腳挪過去的瞬間同時抬離合,注意是同時。。
提問者:celia19802015-03-31
我原來也發過同樣內容的帖子,絕對不是技術問題,駕駛已快15年了,開過不下20種車子,從來沒有遇到起步發抖的情況。MR1.6手動,1000轉很溫柔的很溫柔地起步,不抖。如果想起步快一些的話,哪怕是2000轉起步,那它非抖幾
提問者:2014-07-07