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提問者:songwenzhi19852014-08-12 00:00
要踩油門才行,如果像學車時只用離合器1檔讓車子動就抖
起步加油門,另外還要檢查火花塞。我3萬公里開始抖動,4萬才換,換了就不抖了,如果是火花塞問題要早換。(記得不要到4s換,一個火花塞要一個人工)其他如壓盤、節氣門問題基本是4s忽悠。 58車>>
回答者:jhun1632016-08-12 00:00
發動機抖動有三方面原因,一 正時問題,也就是機械故障,這種故障除非你的發動機報廢不然不會出現這種問題,排除。二 點火進氣問題 ,4S店給你換的點火線圈就屬于這種,火花塞也是這個范圍,但是你的車2萬5不應該是火花塞的問題,
提問者:kzx1552013-09-10
您好: 您咨詢的起步抖的問題,您不僅要檢查發動機的油路,還要檢查發動機的點火電路是否出現火弱的問題,再有就是發動機出現輕微磨損后動力下降造成的。還有可能是因為離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)發生了不規則磨損,使其中
提問者:rrf8kxoa3g2013-09-27
起步的時候,如果是一檔,那么從半聯動直至完全結合(松開離合器)這一過程都可以不用加油,只靠怠速供油就可以使車行走。
提問者:wtani2013-03-26
應該是很普通的發動機敲缸,原因是半連動拉低了發動機的轉速,以致低于正常怠速,而點火提前角無法調整,導致點火時間不正常(有提前或延后),正常情況下活塞應該只受活塞連桿縱向反作用力,但由于活塞連桿回不到位,受到較大的側向力反
提問者:58車2013-04-04
剛開始學不習慣很正常。。。。慢慢來 在動與不動之間的距離就只有一分錢的厚度。。我們教練也給我這樣說的。慢慢抬,習慣就好了。。
提問者:wangldew2013-09-10
壓盤、離合片、在看下飛輪有沒有起槽或不平的現象,用手感覺,就這些沒有其它原因了。
提問者:lzqinsh2013-04-06