提問者:panqilong2013-07-27 00:00
車速跑起來了換擋,《大概2200-3200轉速之間換擋》只要車換高檔銜接平順,與發動機的轉比有關系。做到任何時候不拖檔,一個月之內,跑個一到二次高速時間二三個小時。偶負責你的發動機不會進修理廠,當然前提是油品要好
回答者:fkoac009912016-07-27 00:00
您好:關于您咨詢的問題,冷車不易啟動、怠速不穩或啟動后熄火與電子節氣門體上的積碳有很大關系,首先檢查電子節氣門體的積碳情況,如果積碳較多,先清洗積炭后在試車觀察。其次在檢查一下電動汽油泵,測量燃油壓力,汽油泵不能保持住正
提問者:feiyangde2013-08-28
你好:一般來說自己是檢查不了積炭的!那需要專業設備和儀器。而且還要拆裝一些部件! 58車[斯柯達明銳]信息:http://www.webcars.com.cn/skoda-octavia/
提問者:510key2013-04-06
一、目前維修廠清除積碳只有兩種方法,一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法,通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的,則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。二、有一種是自己開車采取一些預防補救措施,盡可能減少積碳
提問者:asd8654936112016-01-20
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:dpnnxn2016-05-18
確定不是冷車的時候抖的? 冷車的話,就多熱一會……正常 熱車抖的話直接開去4S吧!無非就是火花塞點火不是時候造成的……
提問者:kh559992013-07-17
積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。氣門、燃燒室積碳 受電噴發動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼
提問者:58車2016-08-22