提問者：wthdsnm2013-08-08 00:00
如果那樣，感覺一定會為速騰和寶來迎來很多客戶，一氣到底怎么了！
國情嘛，弄些好發動機（其實1.6L的沒什么多好的發動機），成本高了，國人又不懂，只看便宜的，那還買得動啊？？還不如利用手頭現有的，就地取材。 再說上汽的1.6也不是什么好貨啊！沒有必要！說什么氣門多少，都是廣告效應，沒幾個個人真懂的，駕駛感覺沒什么區別！！！ 沒覺得那1.6L有啥好的！！可能是開慣了帶T的......明銳的話，也就那款1.8TSI的有點意思，1.6L吹的再好，開著也只是一個字：肉！！速騰也一樣，本來就不是1.6L的車型，大眾應付中國市場的戰略罷了！等1.4TSI的發動機吧！歐洲誰還開什么1.6L啊？！ 樓主要是選車，還是速騰吧，畢竟斯柯達是寄人籬下的東歐貨色！一分價錢一分貨！！ “上汽1.6的發動機5000轉就已經到最大功率77kw了，而且同樣最大扭矩3800轉發生且達到了155NM，這些比一汽的參數74kw/6000轉和145NM/3800轉”這些參數對于速騰和明銳來說都夠費勁的！！用在polo上倒是正好。 而且樓主要喜歡明銳，就買吧，說這些有啥用？跟個托兒似的！！ 斯柯達和西亞特是給大眾充斥產品線的，確實不如純大眾貨
回答者：wetgjjk7363r2016-08-08 00:00
這個是很有可能的。 但是對2.0的影響不大 對1.6和1.8T的影響很大
提問者：在中晟敏Bada2013-04-07
它其實就是德國1.6FSI汽油直噴發動機的國內縮水版本,把他的部分FSI功能去了,相對于原版的功率和扭矩都有所下降.不過在國內還是值得稱贊的.相對先進,用在POLO和明銳上 和一些鄰木的VVT1.6差不多能力. (7
提問者：aa74960792013-08-15
建議不要調~~可以考慮1.4TSI~~
提問者：gshjm2013-08-12
，明銳RS的動力組合為2.0TSI發動機＋6速DGS變速器，最大功率147kw（200馬力）/5100～6000rpm，峰值扭矩280N·m/1700～5000rpm，官方給出的0～100km/h加速成績為7.7秒，雖然
提問者：58車2013-07-06
明銳1.6發動機在同級別車里面是最先進的，整個功率和扭距也是在同排量發動機里面最大的，發動機屬于直列四缸16氣門汽油發動機，同級車里很多配的都是四缸八氣門發動機，單從發動機動力上明銳轎車就占有很大的優勢
提問者：58車2014-07-07
一樣，他們用的是一款發動機
提問者：ponyboy292015-06-03
