提問者：stab52412013-07-02 00:00
實際駕駛起來，明銳1.6L給了我們一點驚喜。大眾車系的手動變速箱爽快利落有質感，是人所共知的；而明銳的這臺變速箱齒比設定很聰明，日常行駛中，發動機的轉速上升比較爽快，通常會很自然地落在2500～3500轉之間。在這個階段，那臺1.6L發動機的動力得到很好的發揮，油門反應不錯，聲音也暢順好聽。這樣的設定避開了小排量發動機低扭不夠強的弱點，行車中只要正常換擋，轉速很少低于2000轉，因而也很少會覺得腳下的動力不足。只有在起步抬離合的一刻，如果踩油門的動作太輕，轉速沒有過2000轉，就會因乏力而有輕微抖動，但是離合器的接合狀態還是很好掌握的，新手駕駛也不容易熄火。用5擋100km/h巡航時的轉速為2600轉，以1.6L排量來說已算不錯，長距離行車能帶來上佳的省油性能。想加速時也可放心地拉高轉速，發動機在4000～6000轉之間的聲音頗為雄渾，但運轉依然暢順。盡管未能給人刺激的推背感，但應付日常市區內的超車還是足夠稱心的。總的來說，這個1.6L發動機和5擋手動變速的搭配，具有很高的水準，完善性讓人很放心，整體動力反應也略略高于預期。自動變速版本采用一臺6擋手自一體變速箱，規格領先于同級車。對于這個型號我們尚未測試，因此不能明確下定論。但以采用相同動力系統的Polo的經驗來估計，這臺1.6L發動機配上6擋自動變速后的動力損耗會較為明顯，動力表現應該沒有手動版這么從容，相信只能以駕駛便利、行車暢順為訴求。
回答者：貴族19933230002016-07-02 00:00
1.6對明銳這款1噸多的車來說起步費油，動力不足，高速(大于120)提速沒勁，提速慢，不適合激烈駕駛習慣的人開。其他時間動力還說的過去。
提問者：fsfuqiang2013-09-04
明銳的舒適性比速騰要好,不過明銳的操控也很不錯,值得稱贊,也是典型的大眾風范,比采用非獨立懸掛的新寶來和朗逸的操控表現要好得多...要知道1.6車型雖然排量比較小,只要舍得拉高轉速,它在動力方面也可以接近2.0車型的。
提問者：lyq1171842013-01-17
斯柯達新明銳車子動力與系不系安全帶沒有關系； 但不系安全帶會提醒，且也不安全。
提問者：xyz889972372016-01-31
我感覺斯柯達車1.6的總的來說：安全，方向盤穩重精準，車內制作工藝也精細，儲物空間更不用說——超大。唯一的缺點就是起步稍慢了點（車自身太重了），不過一旦開起來動力感還是蠻強的，特別是快速轉彎給人的感覺非常扎實。還有就是稍
提問者：牛車網2013-07-27
開空調1檔起步的時候不加點油門就有點肉，腳下明顯能感覺出來。真的跑起來了，也感覺不出了。所以我一般冷車啟動的時候不開空調，而開外循環。等開起來了以后熱車了，在開空調。。
提問者：好人bozi2013-05-14
要說動力不足，我只在上大坡的時候感覺油門下去車子也加不了速，尤其夏天開空調的時候。但至于開回家，完全沒問題，跑長途一般都是高速，120一般油耗6.2(電腦顯示 實際略高) 應該都沒什么問題，如果你喜歡超速不怕罰單，我開過
提問者：露小偉2013-05-05
