提問者：V_Richard2015-03-11 00:00
正常，它是電子式的，跑得越快越重，因為越快轉的角度大了很危險，讓車主謹慎。真糾結，樓主跟我一樣的么，我就今天早上開到一半，突然發現方向盤變重，EY同學說可以是輪胎漏氣了，反復檢查了幾次也沒發現輪胎有漏氣的跡象，結果晚上開回來路上更加明顯，能明顯感覺油門變重，到底這是為什么啊！！！以前會嗎? 如果以前不會的話應當檢查方向機，胎壓，您好，造成方向很重的原因是多方面的： 1：方向機缺油，保養一下方向機。 2：前懸掛系統間隙過大，檢查后可更換下支臂。 3：轉向球頭松礦，檢車后換之 4：測量一下前速（即方向導角） 5：檢查一下方向助力器是否漏油，或助力油是否缺失 6：檢查...你的車是配備的電子轉向助力還是液壓轉向助力，現在的電子轉向助力的功能中就有一項就是隨著你的車速越來越快會增加你的轉向阻力，保證轉向的準確性！沒用的，明銳的剎車就是這樣。據說明銳的剎車是采用雙拐點的剎車系統。如果慢慢踩剎車就感覺比較軟，猛踩的話就會感覺硬一點，這樣就避免了在市區開車剎車時出現抬頭的情況。這是我一個在上海大眾的朋友和我講的，我的也是明銳。
回答者：ciyuqian2016-03-11 00:00
EPC 故障燈亮的原因：剎車燈壞、剎車燈開關壞、節氣門臟。以上是一般普遍的原因，深層原因還有節氣門漏氣，廢氣閥漏氣等等。 ABS燈亮：如果是慢速下閃一下就滅了，說明可能瀕臨熄火，沒事。 如果發車后常亮，檢查傳感器或保險。
提問者：adx0t6kp23f2015-06-14
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：sas鐘躍民322016-02-01
剎車真空管是靠發動機來助力的，發動機沒點火之前踩不下去的如果硬踩反而會損壞真空管應該就是P擋點火
提問者：hellomac2013-05-20
斯柯達 明銳 建議換耐磨士剎車片，進口大品牌，起碼額用起來踏實點。性價比也狠不錯，我的車也是用它，狠不錯。
提問者：exkhkadl822013-06-16
變軟一般跟剎車油泄漏沒關系。 漏氣的話，你自己這樣檢查，晚上到家，車停好后不要踩剎車，熄火。第二天早上，車不打火，踩剎車，密封正常的話，應該能輕松踩 3-5下。踩3-5下后就很硬了，踩不動了。這是正常的，要是早上起來不
提問者：liume7l82013-07-05
可能剎車真空泵壞了 修理廠檢查下吧 牽扯到剎車 不能馬虎
提問者：kzhkh2802014-08-30
