提問者:h523ab9jt2013-09-04 00:00
怕加多了燒變速箱。
在變速箱加油螺絲上集成了一個觀察孔螺絲,擰下這個螺絲后如果沒油滴出就說明油加得不夠,反之則太多
回答者:2016-09-04 00:00
Octavia明銳1.6所采用的Tiptronic6手自一體變速箱將自動變速箱和手動變速箱的優點合二為一,動態換檔程序(DSP)和液壓電子控制系統令檔位切換平順自如,帶給駕駛者得心應手、操控自如的駕駛體驗。 自一體變
提問者:t44304132013-03-16
對的 世嘉的發動機確實不錯 輸出峰值扭力可以到200 跟寶馬3系數值相當 在2.0排量中少有對手 但是遺憾的是變速箱是4速的 老式變速箱 如果你追求的是提速快 開的爽快的話 世嘉還是不錯的選擇 油耗嘛
提問者:wrh2831575332014-03-03
其實是7速DSG的設計問題不適合中國的道路狀況,因為他是無潤滑的,頻繁變檔電機反復工作要發熱,中國道路這么堵想不超熱都難,所以熱過高就愛出事情,大眾公司解決問題的辦法是:一是延長質保,也就是你壞了我管修,二是升級軟件系統
提問者:3k藍魔鈞2013-06-18
由于中國城市道路很堵,雙離合會在1-2檔之間來回滑磨,再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好,長時間停車,仍放在D檔上,造成離合器片溫度過高,而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護,會出現短暫的動力中斷。無論是德國還是歐洲
提問者:ximen0252013-03-24
拒我所知道是250NM
提問者:zwmin2013-08-21
又讓阿達兄見笑了 其實說實話 1.6自動擋的明銳1.3噸的整備質量的確不輕 表面上看用1.6的發動機來驅動 動力可能不足 但實際上這款車的動力還是不錯的 這款車的發動機是在大眾EA111框架下構造的 具有大眾FSI發動
提問者:ai752882013-07-27