提問者:tuozxing05292014-08-19 00:00
自動模式的時候 不也都是油門不松 直接升檔的不過說明書的確有這么一句 "變化檔位位置時,松油門" 個人理解 是d,s,手動,這3個"位置"吧.+-檔應該不用松油門的.最近改用手動模式開了 感覺還不錯 58車>>
回答者:0v1n2p6v7q2016-08-19 00:00
看實際情況,又不是考試還有唯一答案,你哪種情況感覺最能超車就哪種去做 比如前車也是拼命在開車,速度飛起的那種,那你不管D檔還是S檔還是手動模式,不都得深踩油門拼命去超了 另外其實S檔跟手動降檔的原理是一樣的,
提問者:zt08582014-10-26
在D擋上把檔桿往右推,就進入手動模式。在手動模式下,網前推為加擋,往后推為減擋。換擋時不必松油門。在轉速較低的情況下,會自動降檔,以保護發動機。從D檔進入手動模式不必停車,也不必按擋把上的按鈕。
提問者:2013-02-23
強烈建議LZ沒事不要亂開手自一體的手動模式,這就人為干預一下可以用用,平時用這手動模式,你就是在廢變速箱。人家奔馳開手動模式,一年就把變速箱打壞了,前車之鑒。 58車>>
提問者:hfhjrsyf2013-07-21
Octavia明銳1.6所采用的Tiptronic6手自一體變速箱將自動變速箱和手動變速箱的優點合二為一,動態換檔程序(DSP)和液壓電子控制系統令檔位切換平順自如,帶給駕駛者得心應手、操控自如的駕駛體驗。 自一體變速箱
提問者:dyb68222013-04-14
說實話明銳1.6的tiptronic變速箱真沒什么優越性,相對同車系的兩款DSG而言,傳動效率低,換擋時間慢。但對于卡羅拉等一票日系車的四檔自動變速器來說還是很有優勢的,手自一體就是可以偶爾人工干預發動機升降檔。S檔的作
提問者:shake4302013-08-21
手自一體變速器是有手動,自動模式,是手動模式時,當然不會自動升,望采納
提問者:qazxswtgbnij2014-03-14