提問者:Leila_T2016-12-02 00:00
你好像這種情況,一般需要上修理廠做個全面的檢查,找到漏油部位進行處理就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!
回答者:tgfvsaw2016-06-05 00:00
原因: 聽到的若隨曲軸轉速(發動機轉速)變化,則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關。聽到的噪音若隨凸輪軸轉速(發動機的半速)變化,則該噪音可能與氣門傳動部件有關。如果機油太稀薄,軸承會產生敲擊噪音。大部分發動
提問者:路承光_7442014-01-07
大修過的發動機,汽缸蓋都經過拆卸,由于維修技術和條件的限制,汽缸螺絲的擰緊力矩通常達不到原廠的裝配標準,這是大修發動機的最大缺點之一。還有就是維修環境和技師的操作達不到原廠標準。 這樣一來,氣缸蓋與缸體接觸面的受力
提問者:fghftyjghjg2013-08-09
一。油封有沒有裝反?是不是向里面的那一面裝到了向外了。二,曲軸有沒有磨起坑?有就要避開那個坑,也就是不要把油封裝得太入或太出。三。是不是后油封漏油?有可能是別的地方漏出的油流到后油封的地方。
提問者:huyilong20112013-03-08
關于您說的問題應該是發動機機爪出現了老化或者損壞漏油的現象,建議您上4s店檢查您車的發動機機爪是否存在問題。
提問者:qojfrve82013-01-10
你好 這個需要看是哪里漏油的 一般都是油底殼滲油,放油螺絲松動以及機油濾芯松動,發動機前后油封密封不好 變速箱漏油等 希望能幫助到你58車
提問者:ajqxopl2015-10-16
1.方向機漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮,
提問者:2015-12-07