提問者:minggaoabc2013-05-08 00:00
是常結合的齒輪磨的有些變形了或軸承損壞,要想完全沒噪音只有換齒輪或軸承了. 由于"具體異響是3檔,4檔,5檔時,只要轉速在1800轉左右時就會發出昂昂叫的聲響"并且是帶負載才響,可以認定在一軸相關的軸承和齒輪上,不會在輸出軸相關的齒輪和軸承上.
回答者:xiayuyu92016-05-08 00:00
柳生十兵衛 關于您說的情況分析,主要原因可能是因為車輛的機油泵磨損或機油油道臟污導致的冷啟動時機油壓力低,所引起怠速時或慢速時氣門有響聲。還有可能是因為碳罐電磁閥工作時發出的聲音。 建議您根據以上情況去修理廠進行現場
提問者:dl1028.xzx2013-10-24
具體描述一些啊。怎么個響法? 估計有些鏈接件松動的可能大。
提問者:曰曰nmlgb2013-12-28
因為他不是國產的,
提問者:58車2014-09-17
您好: 如果您的車輛在加速情況下出現輕微叫桿聲音,勻速行駛時就沒有叫桿聲音了,此種情況為正常狀態,因為車輛在加速時點火提前角提前以獲得更大的動力,這樣會導致發動機會出現輕微叫桿聲音,此種情況為正常情況。如不是上述情況有
提問者:cyvh01842013-08-24
汽油車改裝成汽油/天然氣兩用燃料汽車時,保留原燃油供應系統,另外增加一套上述單一天然氣燃料供給系統,并對控制系統加以整合即可,使用時可任意選用燃油或天然氣供應系統,并能很方便地由一個系統切換過渡到另一個系統。 但由于改
提問者:扯淡旳溫柔ling2013-04-05
挺正常的吧~你起不后輕抬一腳油門~然后再踩下去看看聲會不會變小~這樣做的目的是為了讓車盡早升入2檔
提問者:yingiqvt2013-08-21