提問者：dpvrz2014-04-25 00:00
蒙迪歐的2.0TDI發動機與以往的發動機相比，有了一定的進步，動力增強了。過去蒙迪歐的動力偏弱一直是一件為之詬病的事情。但蒙迪歐車身重，自然會帶來油耗偏高的結果（但不會很離譜的），再一個，福特發動機在燃油消耗率方面確實不能和日系車比，這是大多數美系車的通病。我的建議，你不妨多看看日系車，日系車不光省油，還故障少，故障少就能給你省錢啊！當然，蒙迪歐2.0TDI如果你喜歡，也可以買，此車動力還是可以的。
回答者：fleve2016-04-25 00:00
沒有上市但是可以預見。2.0T發動機很不錯極光都用它就知道了。油耗至少10個(保守估計)，高大的車身是省油的天敵。安全一直不是福特車主太需要關系的問題，美國車也許技術不是最先進的但是還是基本厚道的。保養費用一定不高，通用
提問者：gnaw斌2013-09-05
您現在準備買車還是在遙遠的未來買車？我這樣問是因為您說的蒙迪歐致勝2.0T還沒確定上市時間，而起亞K5和現代YF要在3月中旬才上市，您這樣比較似乎有點過于超前了。 當然，現在起亞K5和現代YF已經臨近上市時間了，而
提問者：didididada2014-05-23
安全性都還不錯 這兩個車都是b級轎車里的鐵漢子 油耗也差不多 我1.8t的新帕一直在城里跑來跑去 平均9個油不到 新致勝的油耗高一些 不過也美歐傳統美國車那么離譜 我同學的2.0t旗艦版 大概也就10個油 不過具體情
提問者：wxd2232013-11-13
我哥就買的豪運，落地25萬，在遵義，不介意買1.5的，1.5的油耗和2.0差別不大，而且那輪轂太丑，配置差，價格雖然便宜些，性價比不高啊，你可以上優酷看看58車和58車的視頻，他們說的很詳細，還要其他車型來對比的，楊
提問者：hlhr39082015-06-20
帶T的，后期維護保養費用高。而且，FORD車子原生的普通保養就高得離譜。 建議標致508.
提問者：lkcuyy2014-02-17
如果你基本上都是在市區，而且開車比較喜歡大腳油門的話，這個油耗也不算離譜。 80-100左右的速度跑跑高速，三千左右的時候換一次機油，換純合成的，換油周期一萬公里，相對非合成的五千，其實更劃算。同時檢查一下胎壓是否過低
提問者：marycj2015-12-04
