提問者:qqnhog87582016-05-18 00:00
新提的蒙迪歐1.5時尚,發動時聲音有點大,大概過了可能半分鐘過后又小了,這是正常的嗎?朋友
這個是正常的,一款機動車他冷車怠速的情況下,因為機油還沒有達到最好的黏度,為了維持發動機不熄火電腦自動加大發動機的轉速,所以說冷車怠速的噪音就是會自然比較大一些,等熱車以后就達到了比較好的黏度,自然就恢復到了正常的怠速,這樣噪音就自然比較輕了
回答者:obukru2016-05-20 00:00
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:frcnjtd2016-01-13
你好,蒙迪歐2.0t的發動機異響,有可能是內部異響有可能是外部異響,內部的話,你檢查一下機油夠不夠如果機油不夠的話,可以補一點看一下,如果機油夠的話建議到修理廠檢查有可能是氣門頂筒或者機油濾網堵塞造成的,外部的話就需要檢
提問者:yan11061059322015-09-12
1.5t發動機是進口的,2.0t是國內合資生產的,不過這技術都差不多,1.5t的貌似是羅馬尼亞進口的,不是什么技術強國
提問者:tnqls2016-04-29
你好檢查下發動機是否缺缸,如果不缺的話電腦檢測下,還有就是三元催化看看堵了沒有58車
提問者:thes9956302016-12-12
說到性價比1.5T肯定要高些 這款發動機的調教還是比較敏感 起步和0到60.70都比較快 但由于自重的問題 你也知道蒙迪歐是款中形車 所以車重很大 中后段明顯吃力 要是滿載 你懂的 油耗正常 開7.8個左右 (朋友車親側
提問者:kiciki2015-10-30
一、何為三元催化?發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)等有害氣體,三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中,外形類似消聲器。其
提問者:kiss__朝舞2016-09-08