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• 我想知道，福特蒙迪歐2.0T 的2款功率的發動機 渦輪是否一樣？在某個論壇看到240P的比200P的 多了根管子

  沒什么區別，一個內室腔，一個外室腔，后邊是改進型，內室腔在安裝空間上能更富裕一些··而且還不用專門定做外室腔（管子），要知道就這根管子費用相當的高，如果采用內室腔，與機體可以一起鑄造出來，省了不少費用··

  提問者：oldman0082013-07-05

• 新蒙迪歐2.0T高功率和低功率外觀有什么區別

  尾標 一個是200 一個是240 高配是雪華輪轂 低配是菊花輪轂，高配是米其林輪胎(運動+舒適)，其余是固特異御乘(靜音+舒適) 豪華版的C柱額外有個福特的G頓標。

  提問者：dairenmei2013-11-11

• 蒙迪歐致勝11款發動機功率有兩個版本，這是為什么呢？

  2.0GTDi發動機采用了低慣量轉子渦輪，這樣渦輪更容易被推動，加上進排氣可變正時（雙VCT）的幫助，GTDi240發動機在1900轉左右即可達到最大扭矩，提高了發動機在低轉速時的動力輸出表現。 兩個版本的渦輪

  提問者：上帝所賜的LucK2013-05-21

• 蒙迪歐致勝gtdi200和高爾夫gti那個好?發動機功率感覺差不多

  熱血青年果斷GTI，別的不講同是2.0T發動機，車身重量GTI比致勝輕至少去兩個成年男子體重。朋友致勝我的GTI當時他也說同是2.0T有都有S當咱來比比，果斷拒絕免傷他心。

  提問者：danierze2013-09-09

• 請問福特蒙迪歐2.0T分高功率和低功率，是不是發動機的內部機械零件有什么不同？區別在哪里？假如把低

  都一樣，就是增壓值不同，但是沒必要刷， 因為變速箱承受的扭矩最多也就是350nm刷后散熱 各零件的耗損更大 同時也需要整泄壓閥和剎車油耗肯定會上去 效果提升的很不明顯要么刷1階，不過效果甚微，刷2階，需要改硬件。有改車欲

  提問者：牛車網2016-04-28

• 新蒙迪歐1.5T發動機怎么比好多個其它車型2.0的發動機的功率還高呢?

  追求動力自帶渦輪增壓好排量變情況下渦輪增壓提高動力輸出 動力輸出同樣發動機還選擇自吸氣發動機 因渦輪增壓依靠發動機排出廢氣來驅動增壓器工作廢氣足直接會影響增壓效所渦輪增壓存滯性 且渦輪轉速般都要超過15000轉/分

  提問者：eshixj2014-05-14