提問者：2015-09-16 00:00
下面是車幫問答的師父總結的經驗，希望對你有所幫助啊！ 汽車維修安全講解 故障現象： 一輛福特蒙迪歐行駛中加油發闖，發動機怠速時抖動，故障燈點亮。 故障檢測： 1 接到此車第一步使用IDS讀取故障碼，想既然車子發闖故障燈點亮可能是有那個汽缸失火所致，但是IDS讀取的故障碼是第一排汽缸噴油量過少，沒有發現失火的故障碼，導致噴油量過少的原因有汽油泵壓力低，汽油濾芯堵塞，噴油嘴堵塞，進氣歧管有漏氣的地方，V6有兩排汽缸故障碼顯示第一排汽缸噴油量過少，故障點應在噴油嘴，汽油泵，汽油濾芯故障可能會導致兩排汽缸噴油量過少，新車進氣歧管漏氣的可能性排除。 2 清除故障碼，陪同客戶試車車輛行駛在40KM/h時加油車子發闖的很厲害，車子發闖懷疑高壓線或著火花塞有問題于是回到公司更換了高壓線，試車故障依舊，又把火花塞拆下，檢查火花塞沒發現問題還是換上了新的試車故障依舊，這時頭都變大了難道點火線圈故障，更換點火線圈試車故障依舊，現在感覺沒招了怎么辦呢? 3 重新考慮故障原因尋找根原，此時想起電腦的故障碼第一排噴油量過少，怠速抖動，是不是噴油嘴的問題呢? 故障排除： 抱著試試看的心情拆下噴油嘴，在檢測儀上檢查噴油嘴的噴油量，發現有一個噴油嘴的噴油量與其它5個噴油量相差很多，問題的原因找到了，堵塞的噴油嘴噴油量過少導致發動機作工不平衡，行駛發闖，怠速抖動，故障燈點亮，清洗噴油嘴后試車故障排除。 維修總結： 只要是針對發闖的故障我們似乎有了一個習慣那就是更換高壓線，點火線圈，火花塞但是有時候具體情況要具體分析，此故障使用診斷儀檢測到故障碼沒有重視，致使走了彎路。
回答者：qphcx2016-09-16 00:00
怠速你是在n檔還是d擋加剎車呢，如果n檔還抖動的話估計車子有問題，去4s店檢測，如果是d擋加剎車的話正常，相當于手動檔車掛一檔的半聯動狀態，所以車子有點抖動，我的是2.0豪華的，我掛n擋不抖動，掛d擋不踩油門踩的點剎車就
提問者：puregerm2016-01-05
風機是需要用到電瓶電，這是發電機就需要工作，會消耗發動機動能，怠速會抖動，建議檢查節氣門，如果有積炭，建議清洗，58車
提問者：rvvsl2015-12-16
抖動這個故障主要與皮帶和漲緊器有關，首先看一下皮帶有無老化或變形，如果皮帶沒有問題，可以更換漲緊器試試看，但多數情況都是皮帶的問題；對于發動機提速慢和斷火的故障來說，需要利用診斷電腦進行檢查，因為車輛進行過大修，需要觀察
提問者：易車問答2016-09-15
這原因有可能是發動機本身怠速不穩形響也有很多是機腳膠老化形響特別是右邊機腳膠容易壞需拆下來檢查58車
提問者：WWTWW2015-08-23
和皮帶有啥關系？發動機問題。
提問者：2016-07-19
遇到這種情況，車主最好到4S店去檢查各缸的工作情況，然后建議清洗電子節氣門。 因為一般情況下都是節氣門臟了，從而影響到了發動機。如果此時再開空調，則會使發動機怠速加重，會出現方向盤抖動現象。因此，只要清洗節氣門就可
提問者：bluebabylg20082013-12-06
