提問者：qiaoyan72132016-03-07 00:00
后，方向出現沉重，尢其轉彎，原地打方向，
首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大，或者胎壓有一邊過少。然后檢查輪胎有沒有什么問題。例如輪胎花紋是否一致，花紋深度是否一致。然后選擇直平的馬路試試。如果不行，建議回到你做定位的那個店，要求重做，然后要求帶修理工試車。應該是方向盤歪了，并未回正。我們用車時，在急專項等情況時，會造成方向盤回位不正，就是你看著是正的，其實它是歪的，可以修復方向盤回位，很簡單。修復后你在找沒車的路況低速慢行，將方向扶正后，雙手脫離行駛看，如果保持直線走就沒問題，如果跑偏，要重新調整，告訴師傅向那側偏。
回答者：czl056642016-03-09 00:00
胎壓監測:率先標配 “胎壓監測”走進百姓家。 TPMS(Tire Pressure Monitor System)即輪胎壓力監測系統，能夠在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并針對輪胎漏氣和低氣壓等情況，及時
提問者：mn2xr1098lo2013-11-21
背著抱著一邊沉 這個道理很容易理解 首先 GTI 的底盤懸掛 上的調教 成本非常高 占用了成本價的多數份額 類似可選配的東西 就相對而言少一些 帕薩特同理和邁騰也一樣 上汽認為設計 加一些實用
提問者：ipdbojn52013-09-11
一般不需要檢查的，平時只需要檢查一下胎壓，轉向，剎車燈。當然了，螺栓檢查一下也是好事。
提問者：mf2fb8c82016-01-21
新速騰2015款 1.6l 自動 領先型有倒車雷達和胎壓監測。
提問者：c3k6g6il62015-11-07
我的速騰就安裝了胎壓監測裝置的，感覺還是非常有用處的。 現在最常見的胎壓監測裝置分為內置型和外置式： 第一種是內置型：傳感器是裝在輪胎內的，這種形式的相對比較穩定，監測出來的數據也更加準確。內置型胎壓監測系統
提問者：vr60342013-06-02
HHH，學習啦！熄火后打開點火開關踩住剎車按住SET鍵三秒，聽到滴一聲就好了 58車>>
提問者：咖啡太濃2014-06-30
