提問者：我只愛de超2013-04-02 00:00
處于磨合期內的新車需要注意以下方面:1. 發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉，時速在60-90公里比較理想。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程,待水溫有變化后再上路行駛,一般在2-3分鐘左右，如果氣溫高，適當熱1分鐘左右就可以。3.不要急加油、急剎車,盡量保持勻速行駛。在磨合期以內的車輛最高車速不宜超過每小時100公里,但是也不可以長期低速行駛，注意檔位變化。
回答者：NBAvivi2016-04-02 00:00
1.6新速騰自動擋消除頓挫感方法： 1、松剎車起步時，稍微加點油，不要太狠，看轉速表到2000K轉就差不多，想要推臀感，踩到3000轉。 2、穩住油門保持轉速，等車速慢慢提上來，D2檔2000轉對應車速大約30k
提問者：jixiaotan2014-04-30
怠速900（最好能再低一點，但是你決定不了），行車時，怠速2000左右，換檔時要2000以上，超車換檔時要2500以上。最后五檔行車時，看車速不超速就行，轉速在3000左右。 高轉速不一定費油，注意讓你的車保持輕松自如
提問者：cvdaxiong2013-04-30
你好！正常怠速時800—900就可以了，啟動那一下你不要管每個車子都不一樣，希望我的回答能夠對你有所幫助58車
提問者：zgregyre2015-09-26
到四千后你收油門了嗎?如果只是一腳的話，一點問題都沒有，我的車我偶爾也會飆一下，轉速不到五千以上我都不換擋的，轉速不到紅線沒問題的，就算到了還有自動斷油保護呢
提問者：vrzk30752014-09-05
缺點很明顯，動力太弱，是捷達的老1.6發動機，速騰自重較重，1.6的提速過慢，除非轟油門拉高轉速。6擋變速箱技術先進，不過配這個發動機太浪費，老發動機維護方便，費用也較低，如果你不在意性能，市區開的話1.6完全可以勝任。
提問者：58車2013-07-24
這款車發動機技術比較落后，但手自一體變速又很先進。通常認為，這款車的發動機轉速在1800—3500轉/分之間比較好，平常路若允許，應該在60——70公里/小時左右；高速路在100——120公里/小時之間比較合理。磨合期每
提問者：huainaojin2013-06-29
