提問者:q69817572014-10-20 00:00
我想知道如何能發現發動機有積碳!
拆開火花塞,借助火花塞上的積碳來判斷發動機積碳
回答者:匿名網友2016-10-18 00:00
什么車都一樣,不要經常低速行駛,一般路面的話開到80~100碼基本可以了,要有積碳也是少量的,有機會的話到哪旅游玩什么的,跑跑高速,拉到120碼左右跑跑,這樣可以利用發動機高轉速產生的氣能,來沖擊清除缸體由于長時間低速所
提問者:hgdx9w3d22014-04-23
這跟清理積碳沒有必然的關系,清理后也只能讓發動機工況更好些。在你12000公里的路程也根本用不著清理啊。估計是在作業時操作上留下什么問題吧。或者是你的期望噪聲應該很少,但卻不有達到你的所愿。也許是心理感覺吧。如果確實是噪
提問者:oppo5707052013-11-19
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:z074knr1382016-06-17
你說的氣門數是指單個汽缸的氣門數。氣門越多,發動機形式越較先進。四缸就是八氣門、十六氣門。 十六氣門的好是肯定的了,工作循環更合理,更省油,技術更先進。。
提問者:hopposite2013-06-04
TSI發動機是雙增壓發動機,低速時自帶機械增壓,使氧氣的壓強增加,燃燒充分,所以比起普通車不大容易積碳。 一般是當明顯感覺動力存在問題是,才考慮是否積碳和清理。 當然更換火花塞的時候,可以順帶進行積碳清理。
提問者:牛車網2013-06-27
需要,5000-10000就該清理。而且清理積碳不能根據公里數,而是看車輛是否耗油,發動機無力。
提問者:vivowh2015-11-27