提問(wèn)者：pyt6953851722013-06-14 00:00
1.8T手動(dòng)速騰發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在多少為宜？是低檔位高轉(zhuǎn)速好？還是高檔位低轉(zhuǎn)速好？另外，我的車(chē)火花塞和排氣孔積碳很厲害，都是黑的，不知道跟什么有關(guān)系。請(qǐng)知道的朋友幫忙~
積炭主要是因?yàn)檗D(zhuǎn)速太低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分，最簡(jiǎn)單都消除辦法就是把轉(zhuǎn)速提高，4S的說(shuō)法是對(duì)的，不要老掛高檔，可以?huà)?檔或4檔就行，大腳踩油門(mén)，把轉(zhuǎn)速提到3000以上，保持時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，可以把積炭充分燃燒。或者去高速跑跑，拉拉高速也可以。但是如果積炭非常嚴(yán)重還是要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的
回答者：yxj6010022016-06-14 00:00
我是速騰車(chē)主，1.4T+DSG的車(chē)我提了一個(gè)多月了，我給你講講這車(chē)吧，渦輪的介入絕對(duì)不會(huì)像樓上兩位說(shuō)的在1750轉(zhuǎn)介入，憑我看了無(wú)數(shù)次轉(zhuǎn)速表，在前方無(wú)車(chē)的情況，中等力度踩油門(mén)，非常接近2000轉(zhuǎn)的時(shí)候才介入渦輪，絕對(duì)是這
提問(wèn)者：geyouda2013-11-10
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500介入 和車(chē)速無(wú)關(guān) PS 正常行駛 一直是起作用的 —— 1.4T D檔行駛在1800~2200轉(zhuǎn)
提問(wèn)者：27__2013-04-24
你好檢查線(xiàn)路，儀表故障58車(chē)
提問(wèn)者：jfok19472015-11-08
3檔50公里差不多就是2000轉(zhuǎn)，很正常。另外對(duì)于大眾1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速控制在1500~2500之間就可以，也就是說(shuō)轉(zhuǎn)速大于2500就升檔，低于1500就降檔，對(duì)于50公里時(shí)速來(lái)說(shuō)，3檔，4檔差別不大，如果路況比較好可以
提問(wèn)者：flyingeagle1012014-10-05
你好，檢查一下儀表盤(pán)的連接線(xiàn)路，保險(xiǎn)絲，以及儀表盤(pán)電腦板故障。
提問(wèn)者：darqi_100781912016-08-10
汽油泵慮網(wǎng)堵了，拆下洗洗就好了，供油不足造成的動(dòng)力不足。
提問(wèn)者：ieqhvawg92014-12-22
