提問者:r011003x0682014-07-08 00:00
1.8T的維護費用是挺高的,保養周期也要比2.0的短。 1.8T的7500公里就一定要換,濾芯也比2.0貴,而且機油還得用合成的,帶T的最好按時保養,不能馬虎。一般常走市區2.0足夠,你常外出跑高速那是要T的。 58車>>
回答者:ddbbei662016-07-08 00:00
一般吧,還可以58車
提問者:HHB8022015-10-12
高爾夫的要稍微貴一點點!
提問者:牛車網2016-08-02
官方保養費用(用一個完整保養周期除以里程數):1.6手<1.4自<1.4手<1.6自<1.8手<1.8自。以前看到很多評論說1.4T的后期保養會很貴,多半是指需要更換渦輪增壓器吧?
提問者:烏魯木齊同志檬2014-08-21
比不帶增壓的貴是肯定的,但油會省點,總的算下來不會貴多少。只是家用的話一年也就保養個2到3此而已,小保養800多,大保養1300多。不帶增壓的是700多和900多。所以用著保養上的我覺得不會差太多。1.4t省下的油就可以
提問者:linkun20112013-04-07
沒那么夸張,磕磕碰碰的維修都差不多,貴不到拿起,而且還有保險公司。主要考慮,1、每年保險速騰要高出捷達大概1000元;2、06年的速騰,現在需要更換的配件會越來越多,需要一些開銷,但不會太大,畢竟它的保有量很大,配件不會
提問者:jxyi1232014-01-11
我這么告訴你吧,我們這帶渦輪增壓的車型平均保養1000以上,當然,特指一汽大眾車,我在一汽大眾待過兩年半,其他品牌我不知道。
提問者:zhh53422015-07-17