提問者：qdmj8882013-06-21 00:00
速騰1.4在日常使用中，不怕高轉速，就怕低轉速。如果開自然吸氣的發動機車，我們有時會高檔位、低車速，這樣的結果就是把發動機轉速也憋的很低，明顯也能感覺到發動機被憋的突突響，有頓挫感。這個習慣對自然進氣的發動機也會造成傷害，但不是很大。但是如果開渦輪增壓的有這種習慣，那對渦輪的傷害就更大了，會大大減少渦輪壽命，所以絕對要杜絕這種習慣。途悅車管家www.86590.com提醒您：TSI發動機，如果是手動車型，要做到2000轉行車，2200到2300換檔。這個我說的是磨合期。出了磨合期可以適當的再提高轉速。你會發現雖然轉速高了，但由于發動機可以發揮出最大扭矩，反而會省油的。讓渦輪充份發揮它的作用，這也是買渦輪增壓車的目的。而且速騰TSI發動機已經不是原來簡單帶T的發動機了，單純靠風冷來降溫冷卻，你看看實車能發現TSI的渦輪是但水冷的，所以不用像以前的帶T發動機那樣，到地方還要等幾分鐘冷卻一下才能熄火，現在直接熄火后，水冷系統和風扇還是工作的，這個你可以在拔鑰匙后很清楚的聽到的。
回答者：qhfzhaobiao12016-06-21 00:00
了解渦輪工作原理 駕駛渦輪車的車友，都可切身體會到，由渦輪帶來的扭矩瞬間持續爆發的澎湃動力。相對自然吸氣發動機，通過渦輪增壓器，令進入發動機內的空氣，現行得到壓縮，用以提高進氣壓力。目前匹配渦輪的民用產品，多為采
提問者：guiyymk58932013-02-27
冬季又到了使用暖風的季節，暖風系統在停止使用很長時間后，也會出現故障，所以您要先試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了循環管路的情況，雖然不影響行車，維修起來卻
提問者：stuofkd092013-08-22
這個情況是這樣的，電瓶的保養一直被很多人忽視，正確的保養方法是：1冬季，每周必須發動車輛一次，時間最低10-20分鐘，讓電瓶充電，2夏季，每15天必須發動汽車一次，時間最低在5-10分鐘，讓電瓶充電.
提問者：dy25082013-04-13
5W-40和5W-30的最大區別在于粘度不同，尤其是高溫時粘度。40的高溫粘度比30的高溫粘度更粘稠。這兩種粘度為不同客戶需求和不同車況設計。如果車輛較老、追求對發動機的最佳保護建議使用5W-40粘度；如果車輛較新、追求
提問者：lplz75902013-04-30
一方面你的 基本常識非常糟爛 速騰是一汽大眾出的 另外你的提問讓人很難理解。 請想好了再問
提問者：aishumajz2013-06-12
你好 1、關閉點火開關； 2、左手按住回零按鈕； 3、右手打開點火開關； 4、松開回零按鈕； 5、按壓時鐘的分鐘調整按鈕（min），顯示屏恢復為常規顯示狀態
提問者：osqikf2013-08-08
