提問者：kocwf2016-04-23 00:00
不同發動機保養所需要的機油量是不一樣的，具體數量以該車發動機機油尺檢測標準為準。 汽車發動機加機油的標準就是：機油量介于該發動機機油尺上下極限刻度內。 先把機油尺抽出來，它的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機油位的線了。第一次拉出來先沫干凈機油，再插入重新拉出，只要機油在花格上下線之內就合格，高于上線就多了，低于下線就是少了。
回答者：526041990娥2016-04-25 00:00
壓力傳感器是工業實踐中最為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業，下面就簡單介紹一些常用傳感器原理及其應用
提問者：丁丁DJY72017-01-08
機油壓力有限壓閥控制,壓力過高回自動開啟卸壓,不必考慮這個問題,要是就想測壓力他的檢測口應該跟BORA一樣,畢竟都是捷達的換代產品,在缸蓋的后端有個內5的螺絲.卸下來連接機油壓力表,即可檢測.
提問者：azaun2013-08-24
您說的調節機油壓力的安全閥在平衡軸模塊內部,揭開油底殼可以見到模塊。
提問者：jsycdtfs1109412016-11-30
油泵傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
提問者：euchy2015-08-18
您好：速騰1.4t機油壓力控制閥（即機油壓力限制閥）安裝在發動機的機油泵上（與機油泵集成一體）。 以上僅供參考。
提問者：hlou029932014-10-15
缺機油，看看機油尺，有的車是看行車電腦，少了添點，大眾燒機油挺多的
提問者：babybgvu2016-02-24
