提問者：douhaolw2014-02-11 00:00
首先，邁銳寶和科魯茲不是同一級別的車型。如果您要買邁銳寶那一級別的推薦買大眾帕薩特和邁騰；如果您要買科魯茲著一級別的車，那就建議看看廣汽菲亞特菲翔，推薦菲翔，菲翔 2012款 1.4T 自動勁享版介紹： 【最滿意的一點】安全性能！一是車身用料，A 級自重達到1.49t，可見高強度熱成型剛使用較多，安全性能得到保障；二是菲翔的主動被動安全保護性能可與德系車相媲美，例如博世的ABS以及ESP等都達到了最新版本，駕駛者有安全感。 【最不滿意的一點】空間利用！2708可說是達到中級車軸距的底線，但是車內空間并沒有體現出來，舉個例子，可與自主車型江淮和悅相比，其2710的軸距充分體現在車內空間上，尤其是后排空間更占優勢。 【空間】空間一般，2708的軸距并沒有很好的體現空間感。車內布局還有待提高。 【動力】動力可說是亮點，1.4T渦輪增加，在發動機轉數達到1700時已介入，猛踩油門能夠明顯感到降檔后帶來的推背感，超車輕松，同許多2.0自然進氣的合資車型相比，低功率版的菲翔扭矩已經達到了206，更不要說150匹馬力的高功率版了。動力較為滿意。 【操控】操控的亮點是起步方向盤很輕，套用大家都在說的一句話是：女孩子一根手指都可轉動方向盤，但速度起來后，方向盤變得沉穩。二是轉彎后，方向盤自動回正較好。操控的缺點是后懸架非獨立懸架，自然減分很多，不能與GOLF或馬自達3同日而語了。 【油耗】油耗這個東西主要看駕駛者習慣了，我對1.49t的車自重即愛又恨，起步大給油門是我經常的習慣，另外只跑城區路段也是導致油耗高的原因之一，目前我的油耗是9.8升/100公里。 【舒適性】舒適性較好，購車時專門從13.38變為13.88，為的是納帕真皮座椅，上黑下淺的內飾也給人家庭用車的良好氛圍，唯一的缺憾是沒有后空調出風口。 【外觀】外觀是選購此車很重要的原因之一，瑪莎拉蒂的首席設計師傾情打造，流線型突出了轎跑的風格。 【內飾】內飾較為簡潔，個人比較喜歡，最討厭本田雅閣中控臺的一堆按鍵，你以為是開飛機啊。。所以本人喜歡簡潔的設計。 【性價比】性價比高，1.4t 干式雙離合，13.88萬元搞定，據說全國其他地區還有不同程度的優惠，可與德系車同配置相比，該價格可說是非常親民了。 【其它描述】本人感覺菲翔夠用，外觀和安全性能永遠都是我選擇汽車的頭等大事。 望采納。
回答者：ollizo2016-02-11 00:00
你去開開別人的車子不就知道了。
提問者：2013-06-15
我來說兩句吧。我新買的車，提車3天，前兩天出現這個提示，都是在回家進小區停車的時候出現的。我買的是2.0豪華。以我的經驗，說說1、壇子里說電量少，我覺得這個不一定對，因為在開車的過程中，電瓶也在充電，而且不熄火，停車轉向
提問者：qwtt0002014-10-07
在拔下車鑰 匙后，方向盤沒回正或有轉動，就會導致方向盤自鎖功能啟動，轉向鎖銷和轉向柱扣在一起，方向盤就不能動了，即使是插 進鑰 匙用力擰也擰不動。這個功能是大部分小車都具有的普通防盜功能。
提問者：d88213372015-12-14
方向盤有空隙，就是打方向時，只要在那點空隙里，輪子不會動，可能是你的空隙大了
提問者：1161A2013-10-17
