提問者：War3_sO2013-04-06 00:00
邁銳寶的后備箱是哪一種開啟裝置？是不是屬于氣壓頂桿式裝置，還是什么的？
2.4比2.0省油不是很準確的說法，應該說是在一定的條件下可以達到，這個條件跟駕駛習慣（喜歡大踩油門的同志）和形式道路情況（山道較多）有關系。如果你開車不是十分“兇猛”，或不是在山區城市，那么2.0一定會省油。 2.0小馬拉大車的問題也不是很準確，畢竟這兒車才1.5噸。說2.4的省油其實是發動機技術的問題，2.0為自然吸氣，2.4為缸內直噴，故此2.4的含油量跟2.0差距不大，大概半個油左右。 后備箱是氣壓頂桿。
回答者：il63362016-04-06 00:00
數據完全相同 邁瑞寶的發動機 調教動力更集中 峰值扭矩要比凱美瑞上的V6發動機 更高 同時邁瑞寶這臺1.6T發動機 有超級推進功能 油門踩到底時 即便在怠速下 也能迅速拔高轉速 到 峰值 可玩性很高 換句話說 一樣的環境
提問者：袁淳淦bwKxjL2016-02-08
我是邁銳寶車主，當初也糾結過速騰，實話說，兩車的車內空間差不了多少，但外觀內飾邁銳寶更大氣，而且b級車的駕乘感受是速騰無法比的，但油耗邁銳寶確實比速騰高，車身大小重量是導致油耗高的原因之一，還有一個原因是變速箱，速騰7速
提問者：5549478bbb2016-09-23
在油耗方面進行變速箱升級后的福克斯已經有啦良好的改善 所以油耗相對邁瑞寶來說是比較有優勢的 畢竟排量是有一定差距的 動力方面雖然邁瑞寶排量大于福克斯 但是在比較接近極限的駕駛方式下 福克斯的動力表現比邁瑞寶要好一些 這
提問者：sadas23213122013-05-09
數據完全相同 邁瑞寶的發動機 調教動力更集中 峰值扭矩要比凱美瑞上的V6發動機 更高 同時邁瑞寶這臺1.6T發動機 有超級推進功能 油門踩到底時 即便在怠速下 也能迅速拔高轉速 到 峰值 可玩性很高
提問者：reser_844252013-09-10
邁銳寶這車還是不錯的，但2.0舒適是沒有剎車輔助、牽引力控制、車身穩定這些主動安全設備的，也沒有獨立的后出風口。不過價格方面比較合適，屬于此款車所謂的乞丐版，2.0L在動力方面如果沒有什么特別的要求，城市用車完全夠用，即
提問者：uwqwt2013-09-05
昨天試駕了邁銳寶，油耗才8個多點，對油耗還挺滿意的，比我想想中的油耗低多了，看來邁銳寶還是蠻省油的。值得一提的是Onstar的座椅，感覺真不是一般的舒服。
提問者：golddream902013-04-06
