提問者:abcf492013-06-25 00:00
你車子的問題應該是節溫器沒有打開或者是沒有開全(只開了一點點,卡住了),只有節溫器有故障才會造成水箱上下水管溫差很大。節溫器的作用就是冷車發動時冷卻水進行小循環,發動機溫度上升快,等溫度漸漸升起來后節溫器逐漸打開直到全開進行大循環,達到發動機正常工作溫度。
回答者:lily200232332016-06-25 00:00
需要的。 傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、
提問者:wjj518882015-07-28
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現)
提問者:huhul21766092016-02-18
開久了的 我覺得用0w-40 比較好.新車 5w-30 比較好. 58車>>
提問者:58車2014-07-10
如何判斷發動機該清理積碳了 發動機工作時聲音較悶排氣不暢,怠速不穩,工作無力,油耗升高,水溫、排氣溫度異常升高,啟動困難,油門滯后反映不靈敏等等都是與積炭相關的現象,不過要特別提醒的一點是,要得到正確的判斷,還得先排
提問者:csg9803632015-07-11
如果從水箱、水管等外部部件找不到漏點,就要將機油尺拔出來檢查一下機油尺是否有乳白色的混合液體,如果有乳白色的混合液,就說明發動機水道出現了砂眼漏點,防凍液通過砂眼滲漏到了發動機的內部,需要馬上將發動機解體維修,發動機內部
提問者:broslxc2014-10-29
如果你僅僅是漏水,水循環系統中還有部分水,一般是沒什么關系的 因為一般車子水溫超過95度可能就告警,而發動機氣缸平常溫度大概200度 開56公里,即便水沸騰,變成過熱蒸汽,也估計沒事 如果你水是瞬間丟失,那么沒有冷卻,氣
提問者:kobee51618742015-01-18