提問者：z267252022015-08-05 00:00
一、新賽維歐時尚版磨合期的使用： 1.控制發動機轉速： 磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發動機的轉速，發動機轉速控制在2000-3000rpm（汽油機）之間發動機的負荷是最輕的，由于磨合期潤滑不良，過高的轉速容易使部件拉傷，轉速太低（擋位太高），發動機做功的力量變成了沖擊，同樣會造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發動機轉速。自動擋汽車只需要把發動機轉速控制在3000rpm以下就可以了。 2.減少負載： 磨合期由于不能達到最佳潤滑狀態，加重負荷會使磨損加劇，所以在前500公里內盡量減少負載，3000公里的磨合期內都不要超過最大負載的50kmdt，磨合期后再逐漸增加負載。另外制動系統沒有充分磨合，制動效果不佳，也需要減輕負載。 3.不要過早換油： 汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油不要過早更換。不用擔心磨屑過多，因為它們會留在濾清器里，按照廠家規定時間換油就可以了。磨合期過后的首保換油也很重要，仍需使用較低粘度的機油，例如：SAE5W30的粘度。 4.不要使用添加劑： 新車主非常愛惜自己的新車，此時也最容易受人游說購買一些所謂“保護用品”。磨合期機油加入添加劑后，會嚴重影響磨合效果，延長磨合期，甚至會與機油添加劑產生化學反應，生成油泥或出現氣泡，氣泡會使油壓降低，同時使潤滑不良更加惡化，加快了磨損的速度，所以磨合期內不要使用任何添加劑。 5.起步前預熱： 新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，由于啟動后潤滑油不能馬上到達摩擦表面，所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件（尤其是渦輪增壓車型），才能起步。充分潤滑的時間會因氣溫、潤滑油粘度、機油濾清器的透過性的影響而不同，所以為確保潤滑到位，至少要一分鐘以上。 二、何為磨合期 其實就是在一定時間內，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經歷一段磨合期。因為汽車組裝前，每個運轉的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運轉部件會局部直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損。 三、磨合期對汽車的影響： 使用壽命及油耗影響很大，因為磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，這個粗糙的疤痕會增大摩擦阻力，這個疤痕還會容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物，這些雜物在運動中會使磨損繼續擴大，最終會引發故障，所以磨合質量決定著整車的壽命。汽車在磨合期內需要磨合的部件有：發動機曲軸、軸瓦、凸輪軸、缸套、活塞環、正時鏈等，變速器齒輪、摩擦片、制動帶、同步器，主減速器、差速器、車輪軸承、剎車碟（鼓）剎車皮，輪胎面等。在磨合期內由于摩擦阻力大，消耗了發動機的輸出功率，油耗較大，另外剎車系統不能達到最佳的制動效果，所以也需要控制行車速度。
回答者：zuolongzhang2016-08-05 00:00
你好，要弄清楚你是問新手開車的速度還是新車磨合的速度。 如果是新車磨合的速度主要還是看發動機轉速在配合擋位，100km/h內的速度應該都算正常
提問者：ZFP8812132013-09-05
按車輛使用說明書關于磨合期的介紹磨合即可，主要是注意以下幾點，參考一下。 1.忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。 2.
提問者：csbj286282013-04-12
3000公里，轉速小于2000轉車速小于90KM/H
提問者：youyongpx軍2013-03-30
一般汽車磨合期多為1500公里. 為了使汽車獲得最好的性能，具有較高的效率，保證持久的使用壽命，要求在1500公里磨合期內，不能讓發動機以最大輸出功率工作，且必須遵守： ①新車在磨合期，應該在
提問者：kele87532013-03-13
什么時候換檔并沒有一個固定的數據，也要根據具體情況而定。當車子達到了一定的檔速，超過了該檔位的發動機負荷，就應該換檔了。車子的磨合期，尤其是最初的1000公里，我給你推薦一個各檔位的最大車速（單位全是KM/H）：低檔：2
提問者：wh_moker2013-03-22
磨合期”就是指讓新車“非常規”地行駛一段時間，讓引擎、底盤的各個轉動、傳動部件磨合順暢。新車出廠，由于各零件加工精度等原因，在開始行駛的時期，車輛各部分的運動部件還沒磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷，為
提問者：q3503074102015-07-04
