提問者：牛車網2013-03-26 00:00
新賽歐官方售價：5.68～6.88萬 新賽歐車身尺寸為4249×1690×1500mm，軸距2465mm，屬于標準的小型車。外觀上，新賽歐試圖將雪佛蘭的“大嘴”進行到底，無論是前臉的大嘴、側身的線條以及上翹的尾部，依稀可以找到科魯茲、新樂風的感覺，給人時尚、張力和動感。 內飾方面，新賽歐的三幅方向盤非常厚實，立體化的造型與科魯茲非常相似，帶有金屬質感鑲邊的儀表簡潔美觀，大尺寸的車速表占據了中央位置，其他信息指示分列兩側，值得一提的是新賽歐采用了數字液晶轉速表，非常時尚新穎。中控臺上方空調出風口的彎角，與車頭的大燈的一脈相承，可見設計師非常注重外觀內飾的風格統一。 在排量上，雪佛蘭新賽歐將以1.2升和1.4升車型為主，為了避免和樂風/樂騁之間形成沖突，上海通用將不會推出1.6升新賽歐。1.2L發動機與雪佛蘭樂馳采用的1.2L發動機相同。該發動機最大功率64kW/5600rpm，最大扭矩115Nm/4400rpm，為四缸16氣門雙頂置凸輪軸(DOHC)發動機。這款發動機具有電子EGR廢氣再循環系統，集成PDA(Port De-Activity可變進氣口截面)系統的塑料進氣歧管，以及免維護的正時鏈驅動系統。 奇瑞最早的風云原型是大眾西班牙子公司西亞特的圖雷多，而風云2則是來自于之前的旗云生產平臺，算是旗云的一款全新升級換代產品。如果不是因為新車的名字叫風云2，恐怕大家都很難把新舊兩款風云聯系在一起。實際上除了名字有關系之外，奇瑞已經把風云2變成了另外一款車。 奇瑞的旗云借助其典雅外形在市場上獲得不錯的成績。此次上市的風云2徹底的改變了外形，更加富有運動氣息，而發動機等內在配件并沒有得到太大的提升。風云2較為低廉的售價以及年輕而富有運動氣息的外形會得到年輕群體的青睞。風云2的長寬高分別為4269/1686/1492mm，小于競爭車型樂風和雅紳特，但其軸距較長，達到2527mm。風云2采用了掀背式尾門設計，最大好處是開口較大，把后排座椅整體放倒后，裝載空間容積可擴展到1300升。 奇瑞風2搭載了ACTECO1.5L發動機，它是我國首款運用了單頂置凸輪軸四閥（SOHC-16V）技術的發動機。雖然排量僅1.5L，但最大功率可達到80kW。并且，發動機在3000rpm左右，即可爆發出140N.m的最大扭矩，順應了國際上發動機低速高扭趨勢。這也意味著風云2將更適合城市道路環境的使用。另外，值得一提的是，該發動機的排放達到了國Ⅳ+OBD標準，百公里等速油耗為5.1L，城市路況百公里油耗實測為6.5L左右。 我已擁有F3兩年正，想必有發言的權利�？偟膩碚f這車不錯，性價比較高，油耗市區達到百公里8升 長途6升左右 不過我現在使用的是天然氣（自己改裝的）每公里0。18元的費用 比燒油省0.3 元每公里 使用兩年以來沒有出過大的毛病，小毛病還是有的，比如：內飾有點粗糙，不過現在得款式好像好多了！我現在在極力地想它的缺點 可是一時還想不起來！總的來說，我還是力挺F3 的！ F6不行！就是一個身子大！什么功能都沒有，比如F3的天窗、倒車雷達、。。。。。。 你要是選車的話，我建議你選擇F3 ！ F6 是你的備選！不知道能不能幫助你？ 只供你參考！
回答者：酷龍33442016-03-26 00:00
方向盤是要隨時轉動的，掉頭或者挪庫的時候還要轉兩到三圈，方向盤上的喇叭或者其他控制按鍵就不能直接用導線接著，就用導電的游絲來充當導線，無論方向盤怎么轉，也可以可靠地傳遞電信號。游絲壞了無非就是打方向的時候有異響，輕微的咔
提問者：gzkdndkdye2016-11-17
只要氣囊,線路等借口通用,你換一個也無妨 等年檢的時候,再換回去 這個確實丑
提問者：cdv250322013-09-07
裝的啥子牌子導航，是否分高配或低配，是否確認導航具有監控AUX功能。
提問者：snvqm0582013-09-05
新賽歐 1，外觀： 采取了類似的科魯茲（報價圖庫口碑論壇）采用了大量鋒利的線條來加強視覺張力，硬朗大氣的外觀風格前臉設計，側面和尾部。點擊看詳細2，空間：：新賽歐長寬高分別為4249毫米/1690毫米/1505毫米
提問者：久敬佳園業委會2015-12-16
改裝車，要到車管所備案的，很麻煩的
提問者：cyjfeidie152013-11-20
36。5
提問者：xiaomo224102013-03-24
