提問者：mqkw43302016-12-19 00:00
你好，朋友6大主因引發(fā)車輛冷啟動(dòng)怠速抖動(dòng) 冷啟動(dòng)時(shí)車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動(dòng)力性就不夠，車子就發(fā)生抖動(dòng)。舉個(gè)形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動(dòng)，但如果只使出60分的力，當(dāng)然會(huì)走不動(dòng)，發(fā)生抖動(dòng)。 點(diǎn)火能量偏低車子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問題就是低溫， 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求.火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車子長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性，使車子發(fā)生抖動(dòng)。 另外,點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。 混合比不合適 油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車子中，氧 傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動(dòng)車，由于排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時(shí)ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動(dòng)力輸出，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。 氣門和進(jìn)氣道積碳 如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣門和進(jìn)氣道發(fā)生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油（就像水流過河堤，泥土要吸水一樣），ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。 電腦實(shí)際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，但實(shí)際進(jìn)到汽缸里的只有90份（10份被積碳吸收），那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達(dá)不到需要的動(dòng)力性，抖動(dòng)現(xiàn)象就在所難免了。 各缸工況不同 同樣，多缸機(jī)的火花塞也會(huì)有上述的問題。在長(zhǎng)時(shí)間使用后，火花塞的點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制會(huì)出現(xiàn)不同，但是ECU診斷不出這種偏差，依舊對(duì)“它們”平等相待，這就出現(xiàn)了實(shí)際與理論的差錯(cuò)，結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小，會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間使用后，每個(gè)缸套與活塞的間隙也會(huì)出現(xiàn)或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙小。在冷啟動(dòng)時(shí)，又無良好的機(jī)油潤(rùn)滑，大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動(dòng)力輸出。 水溫傳感器失靈 如果你發(fā)燒，但是溫度表的讀數(shù)卻是正常，會(huì)出現(xiàn)什么結(jié)果？水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)溫度為零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是20攝氏度”，那么電腦就會(huì)按20攝氏度的工況噴油，油量當(dāng)然要小，出現(xiàn)抖動(dòng)當(dāng)然是自然的。 其他的因素 空氣流量計(jì)臟了，導(dǎo)致進(jìn)氣量減小；EGR（廢氣再循環(huán)）閥工作狀況不好，在怠速時(shí)引入廢氣；怠速馬達(dá)控制旁通進(jìn)氣道，以調(diào)節(jié)進(jìn)氣量大小，如果電壓低工作可能不到位；油品太差，達(dá)不到相應(yīng)的熱值，導(dǎo)致燃燒的功率輸出偏小。以上的四個(gè)因素都可以導(dǎo)致冷啟動(dòng)或者空擋候車時(shí)某個(gè)缸的燃燒不好，從而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。如不足，請(qǐng)追問，滿意請(qǐng)采納，謝謝
回答者：greynred2016-09-23 00:00
建議檢查怠速閥\火花塞\點(diǎn)火高壓線. 檢查一下氣門積碳。 58車 [別克] 信息：http://www.webcars.com.cn/buick/
提問者：牛車網(wǎng)2013-05-03
【中國(guó)汽車消費(fèi)】官網(wǎng)已給出答案#中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)評(píng)出2014--2015年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎(jiǎng)理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)通病缺缸故障 銹蝕 致癌NO.3 雪佛蘭科魯茲 獲獎(jiǎng)理由：變速箱控制模塊故
提問者：szppc52016-08-03
您好，先清洗一下節(jié)氣門試試。不行的話就檢查火花塞。58車
提問者：我愛幼1幼1女2016-09-05
新賽歐的離合行程太長(zhǎng)，釋放離合踏板時(shí)要慢，1.2排量適當(dāng)給點(diǎn)油，要不然是容易熄火，時(shí)間長(zhǎng)習(xí)慣了就好
提問者：a1234123b2013-07-20
這個(gè)門題要一分為二， 在汽車剛一起步時(shí)離合器抬的太快或油門跟的太慢都會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題，準(zhǔn)備起步時(shí)先加一點(diǎn)油，剛一起步時(shí)要緊跟油，然后再慢慢的抬離合器，再繼續(xù)加油，車速提到一定的程度再加檔（發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)比較合適），
提問者：yunfeng5402013-04-01
您好: 在重新起步時(shí)劇烈抖動(dòng)情況下，怠速轉(zhuǎn)速如何，如果很低的話，可能會(huì)造成起步抖動(dòng)明顯，涼車由于怠速較高，所以起步較順利。所以建議觀察一下熱車怠速數(shù)值，較低的話，要視情況維修。 希望回答對(duì)你有所幫助謝謝 北京汽車修
提問者：xiefeifeixie2013-09-06
