提問者：annzhenhu2013-05-26 00:00
上坡定點，半坡起步最福州科目二考試中難度最高的一個小分項。只要順利通過上坡定點，半坡起步考試即意味著你的科目二考試成功了大半部分。今天小馬給大家整理的是暢源駕校趙日教練最新的上坡定點，上坡起步技巧。趙日教練近日又對自己的教學手稿作了修改，修改后的目的讓學員在福州駕考中運用更好的技巧，更有把握的通過考試。 1上車調好座位2.調好靠背3.調整固定頭頂兩個拳頭4.右邊后視鏡5.上坡定點的點位6.關掉空調7.固定噴水點瓶蓋，右輪點的瓶蓋，平路起步，當左前輪，左后輪扎在左邊白線上時，方向盤要先向右打半圈，避免車身從一道闖入二道，或二道闖入三道，否則當初考試不合格，三道車可直接按直角動作做。起步后右內門把位走到白線延長線時，及時打滿方向，開始作兩米拉直，太早打滿方向，可以回半圈，或一圈方向。再開始兩米拉直，開始兩米拉直前要觀察一下右后視鏡，看清車身在白線的什么位置，及時調整方向盤，馬上開始拉直，不能停頓，不能熄火，不能踩剎車，否則考試不合格。 注意對好左邊噴水點壓位地上黑色足球標記，對好右輪點壓在白線左邊緣，人要坐直，坐正，頭不能歪，保持姿態做兩米拉直，一直到引擎蓋壓沒了白線，要提前觀察車頭有沒有歪，可以向左或向右打九十度方向盤，來調整車身，在短距離內調正，在調整車身時，視線要死盯著左邊定點停車的點，不能超過停車點，在白線前緣準備，到二分之一馬上踩死，定點停車不用掛空擋，馬上拉手剎，先抬點離合器，讓半聯動感覺引擎蓋有微抖動，穩住油門，再抬點離合器；讓車抖動更明顯，慢慢放手剎，再加點油門；再抬起離合器，手剎放到底，車子自然就走上坡了，下坡時，穩住離合器，稍微放松油門，或輕輕移到剎車上，不要用力踩剎車，輕輕穩住速度。 以上是趙日教練的上坡定點，半坡起步技巧，可以看出趙日教練是個很注重細節的一個教練，他在他的教學手稿中也詳細說明了考試中的注意要點，以及上車前準備動作，希望對廣大學員有所幫助！ 上坡定點，半坡起步最福州科目二考試中難度最高的一個小分項。只要順利通過上坡定點，半坡起步考試即意味著你的科目二考試成功了大半部分。今天小馬給大家整理的是暢源駕校趙日教練最新的上坡定點，上坡起步技巧。趙日教練近日又對自己的教學手稿作了修改，修改后的目的讓學員在福州駕考中運用更好的技巧，更有把握的通過考試。 1上車調好座位2.調好靠背3.調整固定頭頂兩個拳頭4.右邊后視鏡5.上坡定點的點位6.關掉空調7.固定噴水點瓶蓋，右輪點的瓶蓋，平路起步，當左前輪，左后輪扎在左邊白線上時，方向盤要先向右打半圈，避免車身從一道闖入二道，或二道闖入三道，否則當初考試不合格，三道車可直接按直角動作做。起步后右內門把位走到白線延長線時，及時打滿方向，開始作兩米拉直，太早打滿方向，可以回半圈，或一圈方向。再開始兩米拉直，開始兩米拉直前要觀察一下右后視鏡，看清車身在白線的什么位置，及時調整方向盤，馬上開始拉直，不能停頓，不能熄火，不能踩剎車，否則考試不合格。 注意對好左邊噴水點壓位地上黑色足球標記，對好右輪點壓在白線左邊緣，人要坐直，坐正，頭不能歪，保持姿態做兩米拉直，一直到引擎蓋壓沒了白線，要提前觀察車頭有沒有歪，可以向左或向右打九十度方向盤，來調整車身，在短距離內調正，在調整車身時，視線要死盯著左邊定點停車的點，不能超過停車點，在白線前緣準備，到二分之一馬上踩死，定點停車不用掛空擋，馬上拉手剎，先抬點離合器，讓半聯動感覺引擎蓋有微抖動，穩住油門，再抬點離合器；讓車抖動更明顯，慢慢放手剎，再加點油門；再抬起離合器，手剎放到底，車子自然就走上坡了，下坡時，穩住離合器，稍微放松油門，或輕輕移到剎車上，不要用力踩剎車，輕輕穩住速度。更多技巧可以進入www.0591jiaxiao.com科目二考試心得 http://www.0591jiaxiao.com/2011/0215/77.html二抬二放”法解決科目二半坡起步溜車問題 http://www.0591jiaxiao.com/2011/0215/113.html
回答者：zhao65110812016-05-26 00:00
別聽那人胡扯啊，二擋根本起不來啊，三擋平地上都不好起步，半聯動，大呼的油門，松掉手剎，起不來步在抬點離合，給點油門，笑迷的留起來了。
提問者：jojo40122014-08-10
應該是夏天冷凝器啟動的緣故，意味著循環開始！也不一定對，參考一下1
提問者：shadowzhy2013-06-08
主要是沒踩油門或太輕，坡道上要比平地時的油門給的稍大些。感覺車被帶著將動時再松開手剎。
提問者：xinshijuan2013-07-07
半抬離合器同時慢加油門(油門八字腳又踏油門還須踏在剎車板上),這時注意聽發動機的聲音,如果發動機的的聲音開始有變化,這時就然放剎車同時加大油門, 主要還是靠多煉,熟能生巧
提問者：1evy5212013-03-14
具體步驟如下：踩離合掛檔，松離合加油使車在半連動狀態，然后慢松手剎，繼續松離合使車有前進趨勢后松完手剎加油起步
提問者：R邇罵GG2013-03-31
情況是這樣的，架校的車，因為接觸車的都是“好手”，所以會經常面臨熄火的情況，這樣，就會頻繁打火，就會對電瓶造成損害。教練為了不使車頻繁死火，就有意將發動機的怠速調的高一點。所以，在坡道起步的時候，不用給油是一點問題也沒有
提問者：ceci_82013-06-30
