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問答

雨燕 MG3價錢差不多，油耗和其他方面怎么樣呢

提問者：gphb42039232392013-05-25 00:00

最佳答案

正好，我同事有個1.5手動的雨燕，前兩天又陪發小試駕了一下名爵3。 一開始我是很抵觸MG3的，主要是因為國產且還保有量感覺很低。后來坐了一下，又試駕了一下，感覺還是不錯的。不過我試駕的名爵3是最高配的。據說1.3的除了發動機，其他的地方差不多。 要我說，雨燕肯定比MG省油，但是估計百公里能省1個把，也就差不多了，同級別的。我開了同事的雨燕1.5，感覺動力還可以，但是談不上爆發，名爵我也開的1.5的，感覺沒啥區別，因為名爵是自動檔的，所以不知道轉速啥的，沒法評論動力爆發上有什么特點。但是從指標上講，應該是雨燕的動力稍微強些。 內飾和裝配工藝，雨燕自然沒的說，中規中矩的日本車，質量不錯。再說名爵，確實在裝配工藝上超出了我的預期。因為我是想買風云2的，風云2的內飾還是和日本的有差距，但已經很好了。因為名爵也是國產化，沒有期望太多，但是坐進去感覺還是超出預期的，很規整，用料也不錯，有種合資車的感覺。而且關車門的聲音也挺低沉的，相當的可以，不說國產，你可能不會往國產上想。內飾設計也挺好看的。 空間是名爵絕對領先。雖然雨燕座位高，空間也挺好，但是軸距太短，沒后啥備箱空間，而且腿部空間小，前排往后一點，后面就頂腿了。名爵沒想到空間這么合理，前排合適的情況下，后面一點都不頂腿，腿放的很輕松而且相當的愜意，我發小試駕的時候我就坐后面，正好感受了一下，還算舒適，我覺得比出租車強多了（我這是北京，出租車是捷達，愛麗舍和伊蘭特）。 噪音，其實10萬道5萬的車，怠速噪音都是52分貝到42分貝的距離，超出52分貝的車就是差，低于42就是很優秀了，這是網上的指標。聲音開起來就依次提升。具體開起來，我開同事的雨燕因為同事多，干擾我，所以沒法仔細感受，主要還是有噪音，音樂要開的大些，但是音樂還可以很清晰，車窗關上后，60左右的速度，車內唧唧喳喳的聊天無壓力，噪音不算明顯，不知道是多少分貝。名爵低速時候低沉，也還算安靜，行駛起來后噪音增加主要來自于路面的胎噪，車內聊天還是很清晰，我覺得10萬以內胎噪是無法避免的，所以我還算能接受。我問了售車人，1.3的噪音會不會大，她說會大一點，但是不很明顯，平時她們試駕都沒有感覺太多差異。不過雨燕1.3估計會大一些。 綜合來講，雨燕小10萬的裸車價格加上綜合使用感受，并沒有高出我的預期，如果買個二手雨燕我倒是覺得還行，1手的車太貴了，真沒感覺出8，9萬車的優勢。細節上就不知道了，畢竟那雨燕不是我的。而名爵3，7萬到10萬的價格，還是國產化的，一開始覺得就是騙錢的，試駕完后感覺整體上反而超出了我的預期，有種物有所值的感覺（對比那些合資車），主要體現在做工裝配超出我的預期，還有空間表現和舒適性上，座位7萬左右起步的車，還是相當不錯的。動力和操控我覺得到不一定兩車有多大差距，操控肯定雨燕第一。 因為我兩個車都是摸了摸，沒有長時間開過，憑借第一印象，如果同一區間的價格，我肯定選名爵3。 聲明我不是名爵的托，我家以前開的夏利，現在準備買奇瑞的風云2，主要是預算合適。當初看名爵的時候也是陪發小，本身他非要買，我是反對的，不過試駕過程很好，當時有了種也換名爵的沖動。不過名爵對于我來講，價格也還是算挺貴的，1.3的排量就賣到了7萬……如果我有9萬，估計會考慮POLO啥的車了就，畢竟這個價位名爵的品牌號召力太差了，買的人少，網上共享的心得也少，不知道長時間使用耐用性如何。

回答者：vqgyacut2016-05-25 00:00

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