提問者：anelinebaby2013-07-05 00:00
瑞納搭載的發動機與躍動i30福瑞迪一致，為現代第三代伽馬全鋁合金質發動機，采用cvvt連續可變氣門正時系統，以達到燃油的充分性，主推1.4L排量，無論操控還是動力都屬于上上乘。 上海通用汽車和泛亞汽車技術中心開發的新賽歐的1.4L發動機，動力強，0到100公里加速可達到11.9秒。油耗低，百公里綜合油耗僅為5.9L，排放達到歐四標準，并具備國五標準的升級能力，是目前全球首批達到歐洲5號環保標準的量產小排量發動機之一。在目前的小排量發動機中屬于頂尖的水平。
回答者：w61676462016-07-05 00:00
總的來說是一臺低耗高效小排量的發動機。 作為家用轎車，新賽歐的動力單元并不是以強勁動力為首要訴求，而是更多傾向于燃油的經濟型。不過更少的燃油消耗不妨礙高效的動力性能。高配車型上搭載的1.4升S-TEC III型
提問者：azl332013-06-16
作為家用轎車，新賽歐的動力單元并不是以強勁動力為首要訴求，而是更多傾向于燃油的經濟型。不過更少的燃油消耗不妨礙高效的動力性能。高配車型上搭載的1.4升S-TEC III型發動機此前也在樂風上使用，技術已經相當成熟。1.4
提問者：2013-04-15
你好，這款車的發動機水泵相對還是比較好換的。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以繼續追問我會給您詳細解釋的，一定讓你得到滿意的答案……【汽車有問題，問58車。4S
提問者：nyl10002015-12-14
發動機一樣 ，但是調校不一樣大小差不多 都是小型車 ，賽歐專為國人設計，所以安全性不用提，愛唯歐高強度鋼材用的多，熱成型焊接，標榜的是個性年輕人運動版車，操控體驗比賽歐強很多，底盤，車框架，懸掛調校的比較好 適合年輕人
提問者：zcabc2013-11-02
新賽歐有1.2L和1.4L兩種排量，這兩款發動機大家都一定非常熟悉，即是目前用在樂騁和樂風上的1.2L和1.4L發動機，采用終生免維護正時鏈條驅動技術。是在柳州五菱發動機工廠制造的 這兩款發動機1.2L的S-TEC
提問者：牛車網2013-09-05
東北地區冬季氣溫很低，為了保證發動機正常運轉，1.2的賽歐建議使用0W－20的機油，這款發動機對機油級別要求不高，使用原廠規定的SL級的普通礦物機油就可以了。
提問者：alql012016-09-21
