提問者：Vk5ui02015-10-13 00:00
還加裝了風扇，水箱兩個，有哪位高手高手一下有其他辦法嗎，節(jié)溫器，水溫傳感器。在修理廠換了，還是高我是03年的別克賽歐打空調水溫很高？就不行了，缸墊
別克賽歐發(fā)動機，造成水溫偏高的原因有很多，一般來說，在對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行常規(guī)檢修后，例如檢查水溫傳感器、節(jié)溫器以及散熱器風扇是否工作正常，或者進行散熱器內部和外表面清洗等操作后，大多數(shù)水溫高的故障都可以排除。 還有可能是儀表顯示水溫高是虛高，不是發(fā)動機真實溫度。造成水溫虛高的常見原因是水溫傳感器搭鐵不良、儀表搭鐵不良或儀表自身的問題。正常情況下，在散熱器風扇高速轉動的狀態(tài)下，發(fā)動機搭鐵與蓄電池負極之間的電壓降應低于0.12V，如果發(fā)動機搭鐵與蓄電池負極之間的電壓降高于0.3V，則說明發(fā)動機搭鐵不良。檢查蓄電池負極接線柱，負極線有無熱熔燒蝕現(xiàn)象。檢查蓄電池負極線與起動機搭鐵之間的連接情況，起動機搭鐵線的緊固螺母是否松動。 賽歐轎車蓄電池極樁連接線的連接方式與其他別克車型不同，類似于歐寶雅特的蓄電池極樁，是通過鉛的極樁連接頭將電纜壓緊連接的，這種連接方式容易出現(xiàn)內部虛接現(xiàn)象。 在2001年款和2002年款的賽歐轎車上，儀表為水溫傳感器提供的電壓為10V，而在2003年款、2004年款以及2005年款的賽歐轎車上，儀表為水溫傳感器提供的電壓為5V，這兩種儀表相比較而言，2003年款、2004年款以及2005年款的賽歐轎車對搭鐵線的要求較高，因此虛假的水溫高故障大多發(fā)生在這些年款的賽歐轎車上。
回答者：andl93332016-10-13 00:00
氧傳感器電壓高:指的是混合氣燃燒不完全，氧傳感器電壓一直停留在上游電位。 解決:發(fā)動機的配氣正時是否正確，點火能量是否充足，火花塞的電阻和型態(tài)，水溫傳感器的電壓，流量計或是真空度傳感器的值，油泵油壓，節(jié)氣門的開度值，油
提問者：zsk461zh2013-09-11
你好，開空調水溫高。需檢查開空調時空調冷凝器的電子風扇是否工作？到專業(yè)店檢修，祝你用車愉快。58車
提問者：2015-10-11
水溫高的原因： 1.風扇V帶過松或折斷（檢查風扇皮帶） 3.冷卻溢不足（檢查水箱是否缺水） 4。檢查風扇耦合器，如果水溫高而耦合器打不開，則證明風扇耦合器已經(jīng)損壞，更換之。 看你的情況應該是這四項的原因，你逐一檢
提問者：eh31992qs2013-07-03
那就是ECU程序亂了
提問者：fupeleatalLug2013-01-31
南斗 根據(jù)您所說的情況.可能是因為水泵皮帶打滑、水泵壓力不足、發(fā)動機水道臟污或節(jié)溫器無法完全開啟導致的故障現(xiàn)象。檢查汽缸墊或發(fā)動機水道是否出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象,在決定是否更換缸墊. 檢查水箱是否因水垢堵塞，造成的防凍液循環(huán)
提問者：erdx09383782013-09-04
你好，朋友這個應該不是缸沖了如果是那也應該是缸床微沖較大的原因應該是汽缸墊燒了兩缸并聯(lián)導致的如不足，請追問，滿意請采納，謝謝
提問者：jiangtangadpf2015-06-14
