提問者：fung90620032015-12-12 00:00
開空調水溫高通常情況與電子扇、節溫器和散熱都會有一定關系。首先檢查水箱和冷凝器是否太臟，可以先清理一下在試車觀察。其次檢查電子扇是否可以正常啟動，當空調系統工作時，電子扇必須啟動進行賽熱。再有就是檢查節溫器的工作狀況，節溫器工作不良同樣會導致水溫過高。1、立刻將車停在平實路面、不影響交通的安全處，最好是陰涼處。在距離車尾50m外支安全警示牌，如果是高速路要放在車后150m。發現開鍋后，不要立即熄火，應先保持下怠速運轉。若此時熄火，機件都處于膨脹狀態，各配合間隙很小，熄火后會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。2、讓發動機怠速運轉，并掀開發動機罩加快散熱，當溫度降下來后，再給水箱加足夠的水。加水時，用濕毛巾墊著，先把散熱器加水蓋擰開一擋，放出水蒸汽，稍后再全部打開。開鍋時千萬不要立即加水，因為散熱器內水沸騰后會有一定的壓力，若立即打開散熱器加水口，熱水會向外噴出，易造成臉部燙傷。此外，在發動機溫度過高時，忌潑冷水澆發動機，這樣會造成發動機缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補的后果。造成開鍋的原因：1、長時間的水循環會造成水分慢慢流失，導致水箱缺水，如果未及時檢查發現并添加水，就易導致水箱“開鍋”。2、如果水箱里進臟東西，例如泥土、雨水之類的，容易銹蝕水箱。3、溫度過高時，可用手去觸摸上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器大小循環轉換工作不正常。4、如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環不良，導致發動機溫度過高。5、車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。
回答者：jkliuo1232016-12-12 00:00
那就是ECU程序亂了
提問者：fupeleatalLug2013-01-31
南斗 根據您所說的情況.可能是因為水泵皮帶打滑、水泵壓力不足、發動機水道臟污或節溫器無法完全開啟導致的故障現象。檢查汽缸墊或發動機水道是否出現漏水的現象,在決定是否更換缸墊. 檢查水箱是否因水垢堵塞，造成的防凍液循環
提問者：erdx09383782013-09-04
你好，朋友這個應該不是缸沖了如果是那也應該是缸床微沖較大的原因應該是汽缸墊燒了兩缸并聯導致的如不足，請追問，滿意請采納，謝謝
提問者：jiangtangadpf2015-06-14
氧傳感器電壓高:指的是混合氣燃燒不完全，氧傳感器電壓一直停留在上游電位。 解決:發動機的配氣正時是否正確，點火能量是否充足，火花塞的電阻和型態，水溫傳感器的電壓，流量計或是真空度傳感器的值，油泵油壓，節氣門的開度值，油
提問者：zsk461zh2013-09-11
水溫高的原因： 1.風扇V帶過松或折斷（檢查風扇皮帶） 3.冷卻溢不足（檢查水箱是否缺水） 4。檢查風扇耦合器，如果水溫高而耦合器打不開，則證明風扇耦合器已經損壞，更換之。 看你的情況應該是這四項的原因，你逐一檢
提問者：eh31992qs2013-07-03
你好，開空調水溫高。需檢查開空調時空調冷凝器的電子風扇是否工作？到專業店檢修，祝你用車愉快。58車
提問者：2015-10-11
