提問者：dhmonde_at2013-05-28 00:00
響聲扣扣聲
1、離合器將要結合時聽到尖銳嘯叫，踏下踏板，響聲消失，放松踏板又出現，這是從動盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致，應檢修。 2、離合器在結合或分離的瞬間，若離合器發出一種“咔”、“抗”的金屬撞擊聲，且重車起步時更明顯，為從動盤花鍵孔與其軸配合板曠所臻，嚴重時，應檢修或更換；若聽到有“咔啦”的碰擊聲，此為從動磨擦片在鋼片上松動或分離杠桿與窗孔之間撞擊發響。。 3、離合器踏板以很慢的速度抬起，車輛沖撞起步，發出“咯噔”響聲。這是主、從動部分突然接合所致，原因來自兩個方面：一是桿系傳動卡滯，使壓盤突然壓向從動盤造成闖車；二是從動盤變形或磨擦襯片沾有油污，造成離合器繼續接合而引起沖撞。
回答者：aeqs13mb2016-05-28 00:00
離合器和變速箱的問題，先更換變速箱油試試，再檢查一下離合器片的磨損度，有用給好評 謝謝。
提問者：elwinchen2014-08-15
嗒拉嗒拉”之類的聲音是鏈條太松了，從5檔或4檔直接換2檔，發動機主動齒輪猛然從大變小，需要一個平衡時間，這時基本是后輪帶動發動機轉，鏈條上部會很松，垂下來磨到后叉就會發出這種聲音，建議1調整鏈條松緊，2養成正確駕駛習慣，
提問者：我是臧日偉2013-03-18
在涼車時著車后發動機的機油沒有上來，導致一些部件沒有得到潤滑，發生金屬直接摩擦現象，所以會有異響，冷車的時候零件表面殘留潤滑油特別少，所有出現異響的可能比較大。 熱車熄火后重新著火，因為所有部件上都帶油，所有不太會出現
提問者：dt10192013-04-02
發動機轉得快而車速低，離合器松的太快了，慢慢松，感覺車抖的厲害時穩住離合器不動，車行走起來后再快速松開。
提問者：terterr2013-09-08
應該沒有什么問題�。。。� 沒有異響就沒有問題！ 傷害肯定是有的，但不會影響使用！
提問者：a129c12342013-10-26
沒停穩掛P檔 會有咔咔的打齒的聲音 這個要注意 必須停穩車拉住手剎再掛P檔 掛別的檔有咔咔的響聲 有可能是電磁閥工作是的聲音 這個是沒法界定的故障
提問者：pomayql922013-07-11
