提問(wèn)者:aa640567352013-04-17 00:00
雪佛蘭-新景程這車(chē)怎么樣啊? 請(qǐng)給詳細(xì)介紹 謝謝
新景程在進(jìn)行了脫胎換骨般的改變后,更加符合中國(guó)消費(fèi)者的審美習(xí)慣。 在景程剛推出的時(shí)候,很多人都會(huì)發(fā)現(xiàn),這是一款很符合中國(guó)消費(fèi)者審美習(xí)慣的車(chē)型,不過(guò)第一代景程雖然很注意迎合消費(fèi)者的口味,但其所具備的特點(diǎn),諸如桃木內(nèi)飾的選擇等,過(guò)于陳舊,傳統(tǒng)官車(chē)的味道讓更多欲購(gòu)為私用的車(chē)主望而卻步。為此,在第二代景程當(dāng)中,現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素更多地被融入其中,令前后兩代車(chē)型有著顛覆性的變化。外觀更加的大氣、內(nèi)飾更加時(shí)尚新穎、配置更加齊全、駕控感受更加出色、定價(jià)更加合理,這就是本期的主角---雪佛蘭新景程。 關(guān)于外觀—閔銳 性感,時(shí)尚,優(yōu)雅,活潑 “這是景程么?”頭一次看到新景程,不由得心生疑問(wèn),區(qū)別太明顯了。眼前這款新景程一改老款景程簡(jiǎn)單、古板的外形,低沉的車(chē)頭、酷似奧迪家族的“U”型大嘴、與寶馬5系很相似的鷹眼前大燈、蒙迪歐式的前霧燈,一種巧妙的融合,博采眾長(zhǎng)的設(shè)計(jì)非常符合國(guó)人的口味。新景程的側(cè)面車(chē)身較之上一代更加圓滑和性感,取消了門(mén)板上的防擦條和轉(zhuǎn)向燈,整體風(fēng)格與歐洲車(chē)型更加接近。源自雪佛蘭Corvette跑車(chē)的多管式圓形尾燈營(yíng)造出晶瑩剔透的別致美感。同為6幅輪輞,但新景程的樣子明顯要更加順眼。看來(lái)泛亞汽車(chē)技術(shù)中心的精英們真是煞費(fèi)苦心啊!可以肯定地說(shuō),雪佛蘭新景程的外觀設(shè)計(jì)是非常符合中國(guó)人審美觀念的上等佳作。 后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈 尾燈 關(guān)于配置—趙燃 配置齊全、人性化程度頗高 此次我們共同測(cè)試的新景程為自動(dòng)擋頂配車(chē)型,在細(xì)節(jié)上比標(biāo)準(zhǔn)版本擁有了很多豐富配置,其中包括一觸式電動(dòng)天窗、鍍鉻車(chē)門(mén)把手、帶有LED轉(zhuǎn)向燈的電加熱雙曲率藍(lán)色鏡面后視鏡、集成了音響調(diào)節(jié)系統(tǒng)的多功能方向盤(pán)、雨量自動(dòng)感應(yīng)式雨刷、車(chē)載6喇叭高保真專(zhuān)業(yè)級(jí)音響系統(tǒng)并配備6碟CD播放器,帶香芬臭氧負(fù)離子空氣清新凈化系統(tǒng),LED顯示儀表盤(pán)等都為駕駛者帶來(lái)輕松愜意的駕駛體驗(yàn)。駕駛員座椅雖然變成了可8向電動(dòng)調(diào)節(jié)式,但副駕駛座椅仍然與標(biāo)準(zhǔn)版一樣為手動(dòng)調(diào)節(jié),這本是舉手之勞卻沒(méi)有被加入進(jìn)去的配置,不能不說(shuō)是一個(gè)小小的遺憾。另外在一些主要安全配置方面,新景程沒(méi)有落在后面,全系車(chē)型均裝備了ABS系統(tǒng)并帶有EBD輔助功能、前排雙安全氣囊,中央門(mén)鎖會(huì)在車(chē)速超過(guò)40公里/時(shí)的時(shí)候自動(dòng)落鎖。新景程在3H超剛性安全車(chē)身的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)高強(qiáng)度前T型支撐桿、四向撞擊分散系統(tǒng)等一些關(guān)鍵部位的加強(qiáng)設(shè)計(jì),提升了安全等級(jí),更加地注重消費(fèi)者的人身安全。 雪佛蘭新景程發(fā)動(dòng)機(jī) 關(guān)于駕控—王然 性能未進(jìn)行大幅度改進(jìn),表現(xiàn)中規(guī)中矩 新景程并未對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改變,選用的日本愛(ài)信AF20 4擋自動(dòng)變速箱雖然已經(jīng)不是什么新產(chǎn)品或新技術(shù),但在與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行匹配的時(shí)候,還是能夠較好地勝任。不過(guò)如果能夠搭載更新的發(fā)動(dòng)機(jī),更會(huì)讓人覺(jué)得這是一次大刀闊斧的蛻變。在駕駛之前,從發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)上看,功率與扭矩都沒(méi)有改變,但車(chē)身尺寸上的加大,自重的增加,不禁讓我們擔(dān)心這是否會(huì)影響駕駛感受,不過(guò)看來(lái)廠家肯定在設(shè)計(jì)當(dāng)初就考慮到了這點(diǎn),通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行更為細(xì)膩的匹配,駕控感受相比于前代產(chǎn)品有了一定幅度的提升。愛(ài)信AF20變速箱在擋位進(jìn)行切換時(shí)比較平穩(wěn),頓挫感幾乎感覺(jué)不到,不過(guò)4擋位的設(shè)置對(duì)于降低油耗肯定要略遜于5擋的變速箱,對(duì)于中國(guó)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),油耗的高低對(duì)購(gòu)車(chē)決心的確立甚至要高于駕控感受。偏重于舒適性的懸掛系統(tǒng)與車(chē)輛自身的定位有直接的關(guān)系,畢竟從車(chē)身尺寸上看,駕駛它的時(shí)候不會(huì)有追求速度感的沖動(dòng)。新景程在高速時(shí)對(duì)于噪音的屏蔽工藝還有待進(jìn)一步提高,車(chē)速超過(guò)120公里/時(shí),風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯提升,對(duì)于車(chē)內(nèi)乘者的耳朵進(jìn)行著持續(xù)的侵犯。 市場(chǎng)--李響 全新價(jià)格成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的有力籌碼 從賽歐換標(biāo)開(kāi)始,到上一代景程在市場(chǎng)上所遭遇的銷(xiāo)量尷尬,雪佛蘭雖然落戶(hù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)很久,但并未樹(shù)立起明確的品牌形象,雪佛蘭在北美市場(chǎng)上的那種年輕化、運(yùn)動(dòng)感的品牌文化也一直沒(méi)有深入國(guó)人心目中。直到2006年樂(lè)風(fēng)、樂(lè)騁的推出,上海通用才開(kāi)始真正將雪佛蘭品牌的塑造拉回到正軌。新景程在雪佛蘭繼續(xù)開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃中是一個(gè)重要的棋子,源于澳洲霍頓技術(shù)的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)、日本愛(ài)信4擋自動(dòng)變速箱及豐富的配置都使得新景程要比上一代產(chǎn)品有一個(gè)質(zhì)的飛躍。 新景程共四款車(chē)型,售價(jià)為13.78~16.28萬(wàn)元,國(guó)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括了北京現(xiàn)代索納塔2.0升(13.98~19.28萬(wàn)元)、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸1.8升(13.88~16.18萬(wàn)元)、福特蒙迪歐2.0升(16.98~20.98萬(wàn)元),在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中,新景程的價(jià)格優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是最明顯的,它也恰倒好處地找準(zhǔn)了相當(dāng)于中級(jí)與中高級(jí)車(chē)之間的價(jià)格縫隙,對(duì)上下價(jià)格區(qū)間的車(chē)型都會(huì)有很大的影響,而之前已經(jīng)有樂(lè)風(fēng)和樂(lè)騁對(duì)雪佛蘭在中國(guó)市場(chǎng)上的鋪墊,相信新景程的路會(huì)更好走一些。 【基本信息】 排 量: 1998 cc 指 導(dǎo) 價(jià): 13.78 萬(wàn)元 車(chē)身重量: 1495 kg 車(chē) 型: 三廂車(chē) 手動(dòng) 車(chē)型尺寸: 4820 * 1807 * 1450 mm 產(chǎn) 地: 中國(guó) 軸 距 :2700 mm 上市時(shí)間 :2007 年 油 耗: 6.6 L/100km 生產(chǎn)狀態(tài): 在產(chǎn) 最高時(shí)速: 195 km/h 【網(wǎng)友評(píng)分】 推 薦(2830) 0% 不推薦(657) 100% 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎: D-tec直列4缸,雙頂置凸輪軸(DOHC),16閥門(mén) SFI順序多點(diǎn)燃油噴射,ECM電子控制塊 最大功率: 95/5400kw/rpm 標(biāo)準(zhǔn)變速箱: 檔手動(dòng) 氣門(mén)數(shù): 最大扭矩: 185/4000 Nm/rpm 排 量: 1998 cc 油 耗: 6.6 燃油系統(tǒng): 電子燃油噴射式 排放標(biāo)準(zhǔn): 底盤(pán)參數(shù) 驅(qū)動(dòng)方式: 制動(dòng)方式: 前后輪盤(pán)式制動(dòng) 輪胎規(guī)格: 205/65R15 轉(zhuǎn)向方式: 懸掛方式(前/后) 前麥弗遜/后多連桿式-四輪獨(dú)立式懸架 車(chē)身結(jié)構(gòu)參數(shù) 長(zhǎng): 4820 mm 寬: 1807 mm 高: 1450 mm 重 量: 1495 kg 輪距(前/后): 1550/1535 軸距: 2700 mm 貨艙容積: 470 L 標(biāo)準(zhǔn)座位: 5 可選座位: 0 油箱容積: 65 L 性能參數(shù): 最高時(shí)速 195 km/h 0―100Km/h加速時(shí)間 秒
回答者:anqi1991112016-04-17 00:00
請(qǐng)車(chē)主先檢查一下手摳是否放一些塑料制品在車(chē)行進(jìn)間引發(fā)共振,或者檢查右側(cè)前后車(chē)門(mén)外側(cè)門(mén)鎖扣手是否松動(dòng),也能導(dǎo)致行進(jìn)間的共振。因?yàn)橛袝r(shí)候就是這樣的小故障才讓我們不容易察覺(jué)。如果都檢查過(guò)了沒(méi)有問(wèn)題的話,那就請(qǐng)到4S點(diǎn)請(qǐng)專(zhuān)人檢查
提問(wèn)者:rsfq49262013-09-24
駿捷FRV 最大優(yōu)點(diǎn): 空間大;性?xún)r(jià)比高;外觀時(shí)尚;功能全。 最大缺點(diǎn): 門(mén)板異響,冷車(chē)啟動(dòng)哨聲大,剎車(chē)異響。(關(guān)于09款駿捷FRV漏水,雨刮,油箱都已優(yōu)化過(guò)了,近期沒(méi)有相關(guān)問(wèn)題的反映) 江淮同悅 最大優(yōu)點(diǎn):
提問(wèn)者:shiyeshuwu2013-06-17
一般是后避震器響,剛好在后面的位置。
提問(wèn)者:clown19752013-03-06
當(dāng)然有聲音。。。 你看看左右聲道設(shè)置是不是不對(duì)。 也有可能是門(mén)板內(nèi)喇叭接觸不好。在保期內(nèi)就去4S檢查一下。過(guò)保了自己弄弄。
提問(wèn)者:kiinirvana2013-10-15
車(chē)門(mén)異響是正常的···我的車(chē)不是賽歐 但也有這個(gè)情況 過(guò)一會(huì)就好了呵呵 就是你那種異響 第二個(gè)問(wèn)題 這個(gè)沒(méi)碰到過(guò)··看是否是個(gè)別的情況還是每次都出 如果每次都出推薦去4S檢查下 安全帶警告,你讓4S幫
提問(wèn)者:maralym2013-12-18
外觀、內(nèi)飾以及空間 外觀上,新賽歐給人感覺(jué)完全有后來(lái)者居上的魅力,正前方看新賽歐的車(chē)頭,能感受到他躍躍欲動(dòng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前大燈與保險(xiǎn)杠之間的和諧過(guò)度,似乎可以看到了雪佛蘭家族車(chē)型科魯茲的一些影子。側(cè)面來(lái)看,短車(chē)尾的緊湊設(shè)
提問(wèn)者:panwen34952013-04-19