提問者:2013-04-04 00:00
三萬公里需要更換的有空氣濾芯、空調視情況更換、機油及濾芯、防凍液(原車最常用三年)、變速箱油是4萬公里更換(手動)、胎壓檢測、底盤檢查
回答者:yuanlizihehe2016-04-04 00:00
我覺得4萬肯定不值,2萬5還差不多。 你那賽歐沒CD吧?沒電動車窗吧? 空間也比較小,樣子也一般。 現在4萬多的新車配置都比你那個好,空間也差不多。而你那輛已經開了好幾年了,我覺得也就給2萬5。
提問者:習慣侑禰2013-08-15
1500轉 1.3-2.7 bar 3000轉 2.3-5.2bar 福克斯維修手冊上查到的 沒找到怠速的 不過這樣對比下來的話 應該是正常的
提問者:3色se堇qly2014-08-29
05年應該是換雪佛蘭標后的車款,賽歐在國人心中地位不一般,開創十萬家轎的時代。風靡一時,但這款車的高油耗,小空間也確實是其短肋。優點在于其保有量大,可靠皮實,保養維修方便。 比亞迪F3也是一代神車,月銷三萬的
提問者:chenlanj2013-11-10
正常。汽車行駛一段時間后,輪胎會發熱,氣體受熱膨脹,胎壓當然會升高了。事實上,2.6的胎壓也不算高。很多車跑高速,長距離之后胎壓都回到3.0以上。
提問者:jzg_lgm2013-07-11
個人用車 為了節油 最好不要選美系 特別是二手車 油耗已經都很高了 現在很多人賣美系車 主要原因其實都是油耗偏高
提問者:2013-11-22
1.2的車容易出現缺缸的毛病。跟油品有些關系。但是更重要的,我想是因為本身有缺陷吧。 就像1.4L的,很少出現缺缸問題,但是1.4的出現了熄火門。而1.2手動檔除了缺缸,還真沒其他大毛病。
提問者:benbenily2013-11-23