提問者：2013-06-21 00:00
請真正懂的回答 有追加分數 頻繁開關空調為什么費電 有人說是因為啟動電流大的原因 但我認為這個說法不對 雖然啟動時電流大 但啟動時間是很短暫的 不應該是這個原因 請真正懂的回答 有追加分數 謝謝
【頻繁開關空調費電原因】 1、空調啟動時需要室外機壓縮機的啟動，啟動壓縮機時需要很大的電流，而來回的開關也就意味著空調需要來回的進行開關啟動，這也就間接的造成了空調高耗電的結果。 空調壓縮機剛啟動時，差不多1到3分鐘的時間來建立空調制冷系統的高壓和低壓的壓差，在這段時間內空調只有送風，并沒有制冷量的輸出或很少的制冷量輸出。也就是說在這段時間內，空調只在耗電�？照{每次關機，此壓力差又白白卸放掉�？照{每次開機，都需要這個過程，都需要浪費這些電。這就是空調頻繁開關浪費掉的真正原因�！ �2、頻繁開關空調引發的熔絲燒毀故障不少。問起為什么空調要開開關關，不少人家都表示是出于省電的考慮。其實，空調制熱最怕頻繁開關，這樣不僅不省電反而更耗電。由于空調一般沒有停機的時間延遲器，停機后立即開機啟動，會因電流過大燒毀熔絲甚至燒毀壓縮機電機�！ �3、不要因為房間溫度已達希望值，就經常開關空調；即便關機后重啟空調，也要等3分鐘。其實，使用空調省電好習慣不可少，比如室內暖時不妨調低幾 ，制熱時低2 ，可省電10%左右�！ �4、空調耗電量大小主要取決于“開機率”，啟動瞬間電流較大，頻繁開關相當費電，且易損壞壓縮機。此外，設定室溫時，不要和室外溫度相差太大，這樣空調高頻運轉時間短，可適當省電。定期清洗過濾網，一方面可保持空氣清潔，另一方面可使空氣循環系統保持暢通，以達到省電的目的。同時，室外機散熱片上的灰塵也需定期清除，因為灰塵過多，會使空調用電增多，嚴重時還會引起壓縮機過熱、保護器跳閘�！ �5、空調的安裝使用環境也很重要，安裝空調時應盡量選擇背陰的房間或房間的背陰面，避免陽光直接照射在空調器上，如果不具備這種條件，就應在空調器上加遮陽罩。使用空調的房間，最好掛一層較厚的窗簾，這樣可阻止室內外冷熱空氣交流。
回答者：kansong19882016-10-09 00:00
空調省電主要取決于“開機率”,即啟動時最耗電,因此不要頻繁開關機�？照{房間的密閉性一定要好,窗戶要關嚴,以保持冷氣不流失。設定室溫時,不要和室外溫度相差太大,如室外30℃,室內設定25℃就可以了。如覺得不涼,可再將設定溫
提問者：oftqox2016-06-15
汽車空調的調溫的旋鈕開關如圖：越往右紅暖氣越熱。越往左藍冷氣越冷。可適當調整位置控制車內溫度不要太冷。希望能幫到您，滿意請采納。謝謝��！
提問者：LCX偶爾問問2015-08-30
在3檔位置�？照{檔位超高，油耗越大，原因其實很簡單，單位時間內，空調檔位越高，冷氣越多，制冷效果越好，而空調壓縮機的工作頻率越快，所消耗的油量越大，這在能量守恒定律里就有說明。另外還想說明一點，汽車制熱主要是靠水箱中防凍
提問者：cul259162013-08-14
根據上述車型空調系統功能鍵咨詢，2004年的陽光車型是屬于SR20DE發動機，數字式空調面板結構，共有9個功能鍵，從左側開始分別是內循環、外循環、OFF開關、風扇開關、模式開關、除霧器開關、空調A\C開關、自動開關和溫
提問者：zamyz19882016-02-08
一個是高壓開關,一個是常壓開關，一個電源12V。壓力開關是與電器開關相結合的裝置，當到達預先設定的流體壓力時，開關接點動作。主要應用于電廠、石化、冶金行業等工業設備上輸出報警或控制信號，在工業領域中有著重要的用途，能預防
提問者：2015-03-30
控制壓縮機吸合和散熱風扇高速運轉，壓力過高會切斷壓縮機保護空調系統，達到一定壓力會使散熱風扇高速運轉，加快散熱。
提問者：ailujia5202013-07-10
